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月面で新しく発見された水を研究するための最良の方法は、現場での機器を使用することです。 NASAのマーシャル宇宙飛行センターは、月だけでなく小惑星や火星も探査するために、新しいロボット着陸船を開発してテストしています。このデザインは間違いなく次世代です。着陸船よりも大きく、MSFCは現在、目的地に到達するための非常に重要なファイナルである着陸をテストしています。
「具体的には、マーシャルで行っているのは、着陸の最終段階または最終段階を特定し、それらのニーズを満たすロボット着陸機を設計することです」と、マーシャルのテストエンジニアであるブライアンムーラックはハンツビルの記事で述べています。タイムズ。 「その最後の部分は、月に沈むリスクが最も高いことです。」
もちろん、どちらの目的地にも雰囲気がないため、パラシュートを月や小惑星への着陸に使用することはできません。したがって、着陸の鍵はスラスタです。
船の大きな楕円形のタンクは、スラスタの燃料を貯蔵するために使用されます。スラスターは着陸船を誘導し、着陸のための車両の高度と速度を制御します。上記のこのテスト車両の追加のスラスタは、地球の重力の影響を相殺するため、他のスラスタは月環境で動作するように動作します。
テストが予定どおりに行われない場合に備えて、着陸船の下に巨大なネットを配置して、車両を捕まえて損傷を防ぎます。
ことわざにあるように、危険なのは転倒ではなく、突然の停止です。
火星に着陸するには、火星科学研究所のスカイクレーンなどの別のアーキテクチャが必要です。これは、赤い惑星の厄介で薄い雰囲気のためです。火星への大型ペイロードの着陸の問題について、JPLのRob Manningによる以前の記事を読んでください。
出典：ハンツビルタイムズ、ギズモード
