車がホイールを回転させるのを見て、煙とタイヤの跡が残っていることに気づいたことがありますか？スライドを下ってみませんか？濡れていると表面が乾いているよりも遠くまで移動したことに気づいたかもしれません。濡れたコンクリートの上を滑ろうとすると、どれくらいの距離になるのか、不思議に思ったことはありません（ちなみに、これはいけません！）。一部の表面がすべりやすいのに、他の表面はあなたを短くする運命にあるのはなぜですか？それは摩擦として知られている小さなものに帰着します。それは本質的に表面がお互いに滑ることから抵抗する力です。摩擦を測定する場合、科学者が使用するツールは摩擦係数またはCOHと呼ばれます。
COHは、2つのボディ間の摩擦力とそれらを互いに押し付ける力の比を表す値です。それらは、使用される材料のタイプに応じて、0に近い値から1より大きい値の範囲です。たとえば、鋼の氷は摩擦係数が低く、舗装のゴム（つまり、道路上の自動車のタイヤ）は比較的高い係数です。つまり、粗い表面は効果値が高くなる傾向がありますが、滑らかな表面は、互いに押し付けられたときに発生する摩擦のために低くなります。
基本的に2種類の係数があります。静的および動的。静止摩擦係数は、静止しているオブジェクトに適用される摩擦係数です。動摩擦係数または滑り摩擦係数は、動いているオブジェクトに適用される摩擦係数です。摩擦係数は、動いていないオブジェクトと動いているオブジェクトで必ずしも同じではありません。動きのないオブジェクトは、動きのあるオブジェクトよりも多くの摩擦を経験することが多く、動きのあるオブジェクトを維持するよりも、動かすためにより大きな力が必要です。
組み合わせたほとんどの乾燥材料は、0.3と0.6の間の摩擦係数値を持っています。この範囲外の値はまれですが、たとえばテフロンは0.04という低い係数を持つことができます。値が0の場合、摩擦がまったくないことを意味します。これは、とらえどころのないことですが、1を超える値は、オブジェクトをサーフェスに沿ってスライドさせるのに必要な力が、オブジェクト上のサーフェスの垂直力よりも大きいことを意味します。
数学的には、摩擦力はFf =？ N、ここでFf =摩擦力（N、lb）、? =静的（？s）または動的（？k）摩擦係数、N =垂直力（N、lb）。
スペースマガジンの摩擦係数に関する記事を多数書いています。これが摩擦に関する記事で、これがエアロブレーキに関する記事です。
Frictionについて詳しく知りたい場合は、Hyperphysicsをチェックしてください。ここに、Science KidsによるFriction Games for Kidsへのリンクがあります。
また、重力に関するすべてのAstronomy Castのエピソード全体を録音しました。ここで聞いてください、エピソード102：重力。
出典：
http://en.wikipedia.org/wiki/Friction
http://www.engineeringtoolbox.com/friction-coefficients-d_778.html
http://www.thefreedictionary.com/coefficient+of+friction
