かわいいです。それ以外は、空軍はこのミニスペースシャトルに似ていることについてあまり言っていません。再利用可能な無人車両は270日間軌道に留まることができますが、ミッションの期間は発表されていません。さらに、船には実験と配備可能な衛星のためのペイロードベイがありますが、このミニ宇宙機の初飛行にペイロードが含まれるかどうかはわかりません。
X-37Bは長さ9メートル、幅4.5メートル（29 X 15フィート）で、ペイロードベイは2.1 x 1.2メートル（7 x 4フィート）です。この車両はボーイングファントムワークスで製造され、NASAが最初に開発した軌道と再突入のデモンストレーターの設計に基づいて作られ、その後国防総省に引き渡されました。
X-37Bの打ち上げの噂は2008年以来広まっています。
元々はスペースシャトルのペイロードベイからの打ち上げが予定されていましたが、コロンビアの事故を受けてその計画は回避されました。
国防高等研究計画局（DARPA）は、Scaled CompositesのWhite Knight飛行機を母艦として使用したX-37B実験車両の2007年に一連のアプローチと着陸落下試験を完了しました。
それはスペースシャトルのように着陸し、主な着陸地点はカリフォルニアのヴァンデンバーグ空軍基地にあります。エドワーズ空軍基地は予備の着陸地点です。
このプロジェクトは、空軍急速能力局によって管理されています。
軍によって発行されたファクトシートによると、X-37Bの使命は、「米国空軍向けの信頼性が高く、再利用可能な無人宇宙実験プラットフォームを実証すること」です。 「OTVプログラムの目的には、宇宙実験、リスク削減、再利用可能な宇宙船技術の運用開発のコンセプトが含まれます。」
この車両の機能と用途を確認することは興味深いでしょう。
出典：Spaceflightnow、Wiki、
