宇宙の管制は、ミッションの忙しい時間枠と宇宙の私たちの母港への補給飛行が続くので、国際宇宙ステーションで必要になります。宇宙船の振り付けバレエで、ESAの最初の自動移送車両（ATV）補給船とNASAのスペースシャトルエンデバーは、ISSとドッキングするためにそれぞれ3月9日と11日に離陸する予定で、3番目–ロシアのソユーズ–は4月上旬に到着します。スペースシャトルアトランティスが2月18日にISSを出てから数週間後に、交通渋滞が激しくなり、コロンバスの科学研究所がステーションに運ばれました。 Endeavourは3月13日からISSにドッキングされる予定ですが、ATVはステーションの下にあるホールディングパターンで移動する「駐車軌道」で辛抱強く待機し、シャトルが出発した後にドッキングします。
現在のところ、3つのフライトすべてで「すべて」が可能です。エンデバー号は、カナダの宇宙機関のデクスターと呼ばれる2本の腕を持つロボットシステムとともに、日本の「きぼう」科学実験室をISSに運びます。 STS-123はドミニクゴリーの指揮下にあり、グレッグジョンソンがパイロットを務めています。乗組員には、ミッションスペシャリストのリックリンハン、ロバートベンケン、マイクフォアマン、ギャレットライスマン、日本人宇宙飛行士の土居隆雄も含まれます。ライスマンはステーションに留まり、ISSへの2月のアトランティスのミッション以来、ESA宇宙飛行士Léopold Eyhartsと場所を交換します。
しかしその間、ATVは供給のキャッシュをステーションに配信するためにウィングで待機します。 ESAのATVのミッションディレクターであるAlberto Novelli氏は、「打ち上げ後は、ATVが何ができるかをISSパートナーに示して実証する機会が与えられる」と述べた。 •そして、最終的な実際のドッキングを行う前に、必要に応じて、ATVを長期間保持軌道に配置することができます。
ATVは3月29日にドッキングする予定です。ただし、ATVのドッキングを遅らせるためのスリップまたは技術的な問題がある場合、実際のドッキングが行われる可能性があるのは4日だけです。これを引き起こす制限の1つは照明条件です。ステーションに搭乗している宇宙飛行士は、接近する車両の進行状況を監視している間、日光にさえられてはなりません。
トラフィックの増加による別の制限：2月7日以降にドッキングされたロシアのプログレスM-63が4月7日にドッキング解除され、新しいソユーズの到着とドッキングが4月10日に予定されています。エンデバー号の打ち上げの場合、ATVドッキングウィンドウに追加の制限が生じる可能性がありますたとえば、先月、アトランティスのドッキングフェーズは、コロンバスのインストールを容易にするために1日延長されました。
「今は異常な時です。 ESAのヒューマンマネージャー、ボブチェソンは、次のように述べています。ヨーロッパ、アメリカ、ロシア、カナダ、日本のペイロードまたは船舶が飛行しているこの週のISSでの激しい活動は、ステーションの素晴らしい国際的特徴を際立たせています。宇宙飛行作戦。
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元のニュースソース：ESAプレスリリース
