SpaceShipTwo 2羽の羽が2番目の動力試験飛行中に翼

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それは空中のロケット燃料の匂いですか、それとも顧客の興奮ですか?

SpaceShipTwo(ニックネーム:Enterprise)の宇宙への旅行を列に並んで待っていると報告された600人以上の顧客は、今日(木曜日)の別の動力飛行テストで軌道下宇宙船が無事に航海したとき、きっと興奮していたに違いありません。

「SS2は、別の超音速ロケット駆動試験飛行を無事に完了しました!計画された期間、高度、速度に達しました」とヴァージンギャラクティックはTwitterに書いています。

以下のフライトのビデオをご覧ください。

SpaceShipTwoは、制御された再突入を支援するために搭載されている「フェザリング」システムもテストしました。これにより、宇宙船の尾全体を約65度まで回転させることができます。これは、宇宙船が地球に戻るときに姿勢を微調整できるとバージン氏は述べています。 「羽毛の構成も非常に安定しており、パイロットにハンズフリーの再突入機能を効果的に提供します。これは、これまでの宇宙船では不可能でした」とバージン氏はウェブサイトでシステムについて語った。

モハベ時間の午前8時頃に開始されたテストでは、WhiteSnightTwoの空母機が下にSpaceShipTwoを搭載したMojave Air and Space Portから離陸しました。 46,000フィートの地点で、パイロットのマークスタッキーとクリントニコルズが空母から宇宙船を解放し、ロケットモーターを20秒間燃焼させました。彼らはマッハ1.43、または音速の1.43倍の最大速度で69,000フィートもの高さまで上昇しました。

「このテストの主な進歩は、ロケットモーターのパフォーマンスをテストすることに加えて、羽のメカニズムを完全に(上下に)拡張したことです」と、Virginの創設者であるRichard Bransonはブログに書いています。 「この羽毛メカニズムは、そもそも宇宙計画に参加することを可能にした重要な革新でした。巨大なシャトルコックのように機能し、地球の大気圏に戻るときに宇宙船の速度を低下させます。」

ブランソンはまた、木曜日のテスト(4月に最初に行われたSpaceShipTwoの2番目の動力飛行)を「史上最高の商用翼型車両[フライト]」と説明しました。

報告によると、ブランソンと彼の家族の何人かは最初のテスト飛行をします。それが計画に進んだら、有名人や一般市民のパレードがやってきます。 SpaceShipTwoの予想フライトプロファイルの詳細については、こちらをご覧ください。

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