NASAシニアエンジニアのKobie Boykinsが火星探査について語ります。そして、私はそれを見るためにそこにいました!

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ナショナルジオグラフィックライブの一環として、NASAのジェット推進研究所(JPL)のチーフエンジニアであるコビーボイキンスは、最近の世界をツアーしています。特集スピーカーが舞台裏のストーリーを共有するというプログラムの目標の一環として、ボイキンスはNASAの火星のロボット探査プログラムの成果を披露してきました。そのプログラムの中で彼は大きな役割を果たしました。

今週、彼のツアーは彼を私の故郷に連れて行きました、そこで彼はここビクトリア州のビクトリアのロイヤルシアターの詰め込まれた家にプレゼンテーションを行いました。 「探査火星」と題されたボイキンズは、火星を作成したチームの不可欠な部分であることがどのようなものであったかについての個人的な話を共有しました 滞在者、精神、機会、好奇心 そして 火星2020 ローバー. 私はイベントに参加し、ショーの後に彼と少しQ&Aをすることができて光栄でした。

火星の探査に関して言えば、NASA JPLでの作業が1997年の火星パスファインダーミッションに戻っているボイキンスほど有資格者はほとんどいません。このとき、大学生であるボイキンスがクリートの製造を手伝いました。上で使用 ソジャーナ ローバーの車輪。それ以来、彼は、電力を供給する太陽電池アレイを設計したチームを率いてきました 精神 そして 機会 ローバー。

彼と彼の設計チームは火星のアクチュエータの開発も担当しました 好奇心 ローバーと だった モビリティおよびリモートセンシングチーム(MAST)のスーパーバイザー 好奇心 そして 火星2020。そして、宇宙探査の利点について公衆を引き付け、彼のインスピレーションを共有することになると、ボイキンスはそこでもベテランです。

2002年、ボイキンスは、火星探査プロジェクトを知るためにツアーに参加した若い科学者のチーム、「マルサパルーザ」に参加しました。 2003年、NASAのMチームに参加し、STEM分野でのキャリアについて全国的に学生に講義しました。そして2006年までに、彼は 特集されました ジェイソンプロジェクトエクスペディション「ミステリーズオブアースアンドマーズ」では、中学生が科学でのキャリアを追求できるようにカリキュラムプログラムを設計しています。

プレゼンテーションは、ボイキンスがNASAのミッションに取り組むエンジニアであることがどのようなものか、そもそも彼がNASAのエンジニアになるきっかけとなったものについての逸話を共有することから始まりました。ネブラスカ州出身のボイキンスは、光害の少ない地域で育ちました。晴れた夜、彼と彼の妹は彼らの屋根に登って夜空を見上げ、その可能性を考えました。

次に焦点は火星の探査と物事のあまり知られていない側面に移った。火星探査ローバー(精神 そして 機会)および火星科学研究所(好奇心 そして 火星2020)– Boykinsは、JPLの舞台裏で何が起こっているのか、そしてロボット探検家に取り組んでいるエンジニアであることがどのようなものかを垣間見せました。

これは、ボイキンズが公式のNASAアニメーションを共有することから始まりました 機会 そして 好奇心 2003年と2011年に地球を離れて火星に移動する探査機です。これには、2つの多段ロケット(ULA デルタIIヘビーアトラスV)、惑星間を移動する月数、そしてパラシュートやインフレータブルボールを含む着陸を制御し、 スカイクレーン.

一貫して、彼は関連する技術の実況を提供し、各ローバーの打ち上げ、飛行、着陸、および展開に至る広範なテストと計画を提供しました。ボイキンスがプレゼンテーションの過程で明らかにしたように、火星に到達する場合でも、表面上で科学の運用を開始する場合でも、かなりの時間と準備が最も基本的な活動に費やされます。

また、地球と火星が最も近い時間差(ミッションが大気圏に入ったかどうかに応じて6〜10分)を考えると、着陸プロセスは本当の爪噛みです。 Boykinsが言ったように:

「火星の上層大気に到達してから、車両が水面に沿ってバウンドするまでに6分かかります。しかし、火星からの一方通行の軽い時間、つまり信号が火星から送信されて地球に送り返された場合、その信号は10分かかります。したがって、私たちが上層大気にぶつかると、ローバーが地球に信号を送り返しました。 6分後、その信号は地球にはありませんでしたが、ローバーは火星の表面に沿って跳ね返っていました。その4分後、上層大気に到達したという合図を得た。人間が火星の表面に向かう途中でその車両を修理または保存するために私たちができることは何もありません。うまくいかなければ、それはただの悪い日です。」

ここに、ボイキンズが対処した別の問題があります。それは、伝説の「火星の呪い」であり、宇宙機関が火星に着陸しようとしたときに40%の成功率を示していました。しかし、長年にわたるNASAの任務のさまざまな着陸ゾーンを示すグラフィックを使用して示したように、特に通信、ナビゲーション、およびガイダンスシステムの点で、技術の進歩により範囲はかなり狭くなっています。

続く両方のミッションのハイライトは、 精神 そして 機会 ローバーはミッションパラメータを大幅に超えました(90日間稼働し、600メートル移動します)。その部分については、 機会 ほぼ15年間操業し続け、合計で45.16 km(28.06 mi)走行しました。これは、世界外への移動距離の新記録を打ち立てました。

探査機のミッションは2月に正式に終了しましたが、ボイキンズ氏は、将来再び探査機との接触を試みる可能性があることを示しました。別のハイライトは、その神秘的な岩でした 機会 2005年に着陸地点で発見され、鉄隕石の遺跡であることが判明しました。これは、別の惑星でこれまでに発見された、あらゆるタイプの最初の隕石でしたが、最後ではありませんでした。

ために 好奇心、ハイライトには、それが出会い、そのレーザーで研究した小さな球形の金属隕石、ゲイルクレーター(2012年に着陸した場所)がかつて立っていた体を保持していたことを示す多くの証拠が含まれていました of水、そしてチームがそれに気付いた瞬間 好奇心の車輪は穴をあけていました。もう1つの明るい点は、ボイキンスの説明でした。 ソジャーナ, スピリット、 そして 好奇心 ローバーはすべて名前が付けられました。

パスファインダーの任務(1997年)に戻る伝統で、これはエッセイコンテストで行われました。そこでは、米国中からの学生が彼らに宇宙探査が何を意味するかに基づいてアイデアを提出しました。 9月に戻って、NASAはK-12の学生に名前を付ける機会がある別のそのようなコンテストのパートナーを探していたと発表しました 火星2020 ローバー。

続いていくつかのQ&Aが行われ、聴衆はNASAで働くことがどのようなものか、そして火星探査の今後については何を質問する必要がありました。ボイキンスが明らかにしたことの1つは、人類は火星を「バックアップ場所」として見なすべきではないということでした。

夕方のハイポイントは-とにかく私にとって-話が終わった後に行われた非公式のQ&Aセッションでした。 Boykinsは、JPLから持ってきたローバーホイールを人々に操作させるだけでなく、 ソジャーナ そして 機会 ローバー(下に表示)–彼はまた、人々に彼と一緒に写真を撮らせました。上の写真からわかるように、私はそのような人物の1人でした。

彼の業績に対して、ボイキンスは、民間人に授与されることができる最高の栄誉であるNASA特別サービスメダルを授与されました。今後、彼はまた、 ヨーロッパクリッパー ミッションは、水面下で生命の可能性の兆候がないか木星の衛星を探査します。

Nat Geo Liveの「Exploring Mars」の一環として、Boykinsは2020年1月まで北米中の聴衆にプレゼンテーションを行います。イベントが開催される場所を確認する(またはイベントを予約する)には、ツアー日程をこちらで確認してください。また、National Geographicの特集ビデオもぜひご覧ください。Boykinsが火星探査、惑星保護の重要性、NASA JPLでの作業に費やした22年について説明しています。

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