2人の国際宇宙ステーションの宇宙遊泳者が今朝、新しい貨物車両のウェルカムマットを展開し始めました。探検隊9の司令官、ジェンナディパダルカとNASA ISSの科学担当官、マイクフィンケは4を費やしましたか？来年ISSへの初航海で打ち上げが予定されている、ヨーロッパの自動転送車両（ATV）に関連する実験を交換し、ハードウェアを取り付けるステーションの外の時間。
ATVは、ロシアのプログレスサプライビークルのような非パイロットの貨物船ですが、貨物容量は約2です。進行状況の倍。欧州宇宙機関（ESA）のATVは、フランス領ギアナからのESAアリアン5ロケットに搭載され、2005年秋に最初の打ち上げが予定されています。燃料、水、酸素、窒素などの貨物を運ぶことに加えて、ステーションを再ブーストすることもできます。 Progressと同様に、ATVは大気圏に再び入ると燃え尽きます。船外活動中、パダルカとフィンケは、Orlan宇宙服でロシアのズヴェズダサービスモジュールの外側をスムーズに動き回りました。ペアは午前1時58分にピルスドッキングコンパートメントエアロックを出て、すぐにロシアのセグメントで作業を開始しました。
乗組員はズヴェズダの後部コーンに移動し、そこで広いオープンワークスペースを見つけました。 ISSプログレス14は金曜日にこの地域から切り離されました。
彼らの最初の仕事は、宇宙環境の材料を新鮮なサンプル容器で露出するSKKと呼ばれる実験を置き換えることでした。また、サービスモジュールのスラスタ発射による汚染を測定するKromka実験ユニットも置き換えられました。
彼らの注意は、新しいランデブーおよびドッキング機器を設置することにより、ATVの到着に向けてステーションを準備することに向けられました。彼らは2つのアンテナを設置し、3つのレーザーリフレクターを2000年にZvezdaで発売されたものよりも3つの高度なバージョンに交換しました。
このエリアにいる間、乗組員は壊れたカメラのケーブルも外し、将来の船外活動で交換される予定です。乗組員はまた別の材料実験、プラタンMを取得しました。乗組員はプラタンM、クロムカ2号、SKK 2号、6台の古いレーザー反射板を牽引して、ピルスに戻りました。
サービスモジュールの背面で作業しているときに、軌道を回っている実験室の空間の向きを制御する3つの600ポンドの制御モーメントジャイロスコープが、予想されていた状態である飽和レベルに近づきました。宇宙遊泳者が作業を続けている間、ステーションは自由なドリフトに置かれました。その結果、節電対策が実施されたため、Sバンド通信が一時的に途絶しました。
午前4時15分ごろ、CDTで、タイムラインより約40分進んでいる宇宙遊泳者に、そのエリアを空けるように求めた。前進すると、サービスモジュールのスラスタが作動してステーションの姿勢を再調整し、Sバンド通信も復元されました。
その後、午前5時頃にCDTで、制御モーメントジャイロスコープが姿勢制御を再開し、サービスモジュールのスラスタがオフになりました。その後、宇宙船はサービスモジュールの後方で作業に戻りました。
乗組員はハッチを閉じ、船外活動を午前6時28分に終了しました。これは、ステーションの組み立てと保守をサポートする55回目の船外活動で、ステーション自体から30回目です。パダルカとフィンケの3回目の5回目です。
宇宙ステーションでの乗組員の活動、将来の打ち上げ日、および地球上のどこからでもステーションを目撃する機会に関する情報は、インターネットで入手できます。
ステーションサイエンスオペレーションの詳細は、アラバマ州ハンツビルにあるNASAのマーシャル宇宙飛行センターにあるペイロードオペレーションセンターが管理するインターネットサイトにあります。
元のソース：NASAニュースリリース
