NASAは、宇宙飛行士を月面に戻す次世代の宇宙探査プログラムの新しい名前を発表しました。アレスIは乗組員の探査機と宇宙飛行士だけを軌道に乗せますが、はるかに大きいアレスVは貨物と機材を運ぶことになります。軌道に乗ると、乗組員の探査機が貨物とリンクして月に向かいます。
NASAは金曜日に、人類を月に戻し、その後火星や他の目的地に運ぶ次世代のロケットの名前を発表しました。乗組員用ロケットはアレスIと呼ばれ、貨物用ロケットはアレスVと呼ばれます。
「火星の仮名であるこれらの車両にアレスと名付けたのは適切なことです」と、NASAの探査システムミッション総局の準管理者であるスコットホロウィッツ氏は述べています。 「NASAの探査ミッションに響く名前で、過去の数々を称え、未来に敬意を表します。」
「IとV」の指定は、アポロ計画のサターンIロケットとサターンVロケットに敬意を表しています。これは、特に人間の宇宙飛行のために考案され、開発された最初の大型宇宙船です。
NASAの人類宇宙探査用宇宙船としてスペースシャトルの後継となる乗組員探査機の名前は後で付けられます。この車両は、スペースシャトルの固体ロケットブースターの派生物である単一の5セグメント固体ロケットブースターを最初のステージに使用するアレスIによって宇宙に運ばれます。アポロの第2ステージで使用されているJ-2エンジンから派生した液体酸素/液体水素J-2Xエンジンは、探査機の第2ステージに動力を供給します。アレス私は55,000ポンド以上を低地球軌道まで持ち上げることができます。
重量物用打ち上げロケットであるアレスVは、スペースシャトルの外部タンクの大型バージョンの下に搭載された5台のRS-68液体酸素/液体水素エンジンと、最初のステージに2つの5セグメント固体推進剤ロケットブースターを使用します。上段はアレスIと同じJ-2Xエンジンを使用します。アレスVは286,000ポンド以上を低地球軌道まで持ち上げることができ、高さは約360フィートです。この用途の広いシステムは、月とその後の火星への移動に必要な軌道に貨物とコンポーネントを運ぶために使用されます。
元のソース：NASAニュースリリース
