NASAの車サイズのCuriosity Mars Science Lab(MSL)の探査車は、地球から赤い惑星への8.5か月の惑星間旅の最大かつ最も重要な発射が完了した後、8月に火星のクレーター内に着陸する予定です。
エンジニアは、MSLのソーラーパワークルーズステージで一連のスラスタを命令し、昨夜(3月11日)に200バーストを超える3時間のシリーズを実行し、宇宙船の軌道を約25,000マイル(40,000キロメートル)変更しました。これにより、25億ドルのプローブが火星への道を進み、「Signatures of Lifeを探せ!」
「私たちは火星との遭遇に向けて大きな一歩を踏み出しました」と、ミッションの巡航フェーズの副ミッションマネージャーであるNASAのジェット推進研究所(JPL)のブライアンポートック氏は述べています。 「宇宙船からのテレメトリーとドップラーデータは、操縦が計画どおりに完了したことを示しています。」
これは、火星への航海を微調整するために必要となる可能性のある6つの可能なTCMまたは軌道修正操作の最初のものでした。
今まで、好奇心は実際に火星を故意に逃す道にありました。 2011年11月26日のフロリダからの爆破以来、宇宙船の軌道は、上層のステージが後退して赤い惑星に衝突するのを防ぐために、惑星から少し離れたコースを追跡していました。
上段は、火星が地球の微生物に感染するのを防ぐために除染されていません。したがって、好奇心が2012年8月6日に火星の大気に潜り込むと、惑星を無害に航行するようになります。
スラスター操作は、火星遭遇の時間を約14時間進めるという2番目の目的も果たしました。車両が2 rpmで回転すると、TCMの燃焼により速度が約12.3 MPH(毎秒5.5メートル)増加しました。
「遭遇のタイミングは、惑星の回転がゲイルクレーターを適切な場所に配置するちょうど火星に到着するために重要です」と、ミッションのチーフナビゲーターであるJPLのトーマスマーティンムルは述べました。
ビデオキャプション:NASA JPLの好奇心火星科学研究所のチーフエンジニア、ロブマニングは、火星のゲイルクレーターへの正確な軌道にロボットを乗せる2012年1月11日のスラスタ発射について説明しています。クレジット:NASA / JPL
今日の1月12日の時点で、宇宙船は3億5200万マイル(5億6700万キロ)の飛行のうち、8100万マイル(1億3100万キロ)を火星まで飛行しました。地球に対して約10,300 mph(時速16,600キロメートル)で、太陽に対して約68,700 mph(時速110,500キロメートル)で移動しています。
次の軌道修正操作は、2012年3月26日に暫定的に予定されています。
1トンの好奇心探査機の目標は、ゲイルクレーター内の層状地形が過去または現在の火星の微生物の生命を支えるのに好ましい環境条件を提供したかどうか、そして生命が存在したかどうかについての手掛かりを保存しているかどうかを調査することです。
好奇心は、生命の成分、特に有機分子、つまり私たちが知っている生命のビルディングブロックである炭素ベースの分子を探します。ロボットは、長さ7フィートのロボットアーム、スコップ、ドリル、レーザーロックザッパーなど、10種類の最先端の科学機器でエラに詰め込まれています。
好奇心のカウントダウン–好奇心が火星のゲイルクレーターに上陸するまで205日!
2012年1月は、NASAのスピリットアンドオポチュニティマーズが2004年1月に上陸した8周年を迎えます。
機会は今日まで続いています。ここで私のスピリットへの敬礼を読んでください
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