5回のスペースシャトル宇宙飛行士であり、NASAの現在の科学責任者であるジョングルンスフェルド–象徴的なハッブル宇宙望遠鏡への3つの重要かつ劇的なサービスおよびアップグレードミッションの「ハッブルハガー」として最もよく知られています。 1992年に宇宙飛行士に選ばれました。
「ジョングルンスフェルドは4月30日、NASAを退職し、約40年間の科学と探査をエージェンシーに任せます。彼の在職期間には、宇宙飛行士、主任科学者、およびNASAの地球および宇宙科学活動の責任者を務めることが含まれます。
実際、グルンスフェルドは、2009年のSTS-125整備任務中に宇宙船主任を務めたとき、望遠鏡に触れた最後の人間でした。
STS-125ミッションは、4人の宇宙飛行士による5回の船外活動中に天文台をその科学的能力の頂点にアップグレードし、老朽化した望遠鏡の寿命を長年延長しました。ハッブルは今日まで完全に操作可能です！
2015年4月、ハッブルは25年間の運用を祝い、15年間の計画寿命を大幅に上回りました。
「ハッブルは私たちに25年の素晴らしいサービスを提供してくれました。宇宙の謎を解き明かすために、さらに5〜10年かかることを願っています」とGrunsfeldは、NASAゴダードでの最近のインタビューで私に話しました。
彼の最近の任務では、2012年1月から、ワシントンD.C.のNASA本社で科学ミッション総局（SMD）の準管理者として働いていたNASAの科学チーフを務めました。
「ジョンは、私たちの国の歴史的な科学と探査の成果の一部として永遠に残る、成功の並外れた遺産を残しています」とNASAの管理者チャーリーボルデンは声明で述べています。
「「ハッブル修理工」として広く知られています。宇宙飛行士の軍団で彼と一緒に奉仕し、驚くべき発見の時代に彼がNASAの科学ポートフォリオを率いていたことを光栄に思いました。これらは、科学の教科書を書き直し、次世代の宇宙探査家にインスピレーションを与えた発見です。」
グルンスフェルドは、2015年に米国の宇宙飛行士の殿堂入りしました。
彼は1988年に物理学の博士号を取得し、X線およびガンマ線天文学および高エネルギー宇宙線研究の分野で天文学者として広範囲の研究を行いました。
NASAは、後継者が指名されるまで、グルンスフェルトの副ジェフヨーダーがSMD代理アソシエイト管理者を務めると述べました。
「奇妙な新しい世界を探検し、宇宙の新しい生命を探求した後、今までほとんど経験したことのない場所、それから家に大胆に行くことができます」とGrunsfeldは言いました。
「NASAの科学をリードするこの並外れた機会に恵まれたことに感謝します。また、エージェンシーが探査と発見の次の大きな飛躍を遂げるための適切な位置にあることを知っています。」
NASAの科学ミッション総局を率いる科学主任としての任期中、グルンスフェルドは、好奇心と機会の火星探査車、冥王星のニューホライズン、メッセンジャー、来たる火星2020探査車、OSIRIS-レックスだけでなく、深宇宙気候観測所、軌道を回る炭素観測所-2、地球規模の降水量測定宇宙船などの地球科学ミッションも、多くの画期的な科学、発見、発見をもたらしました。
グランスフェルト博士は、5つの宇宙飛行のベテランです：STS-67（1995）、STS-81（1997）、STS-103（1999）STS-109（2002）およびSTS-125（2009）。宇宙での58日以上、8回の船外活動で58時間30分のEVAを含む。
メリーランド州ボルチモアにある宇宙望遠鏡科学研究所の副所長を務めるため、2009年12月にNASAを一時的に退職しました。その後、2012年1月にNASAに戻り、現在まで4年間以上SMDの責任者を務めました。
彼のNASAの経歴から、これは5つのシャトルフライト中のジョングランスフェルトの宇宙飛行体験の要約です。
STS-67 / Astro-2エンデバー（1995年3月2日から3月18日）は、フロリダのケネディ宇宙センターから打ち上げられ、カリフォルニアのエドワーズ空軍基地に着陸しました。これは、アストロ天文台の2番目の飛行であり、3つの紫外線望遠鏡のユニークな補完物でした。この記録的な16日間の任務中に、乗組員は24時間体制で観測を行い、かすかな天体の遠紫外スペクトルと、熱い星や遠方の銀河からの紫外光の偏光を研究しました。ミッション期間は399時間9分でした。
STS-81アトランティス（1997年1月12日から1月22日）は10日間のミッションで、ロシアの宇宙ステーションミールとドッキングするのは5回目、アメリカの宇宙飛行士との交換は2回目です。このミッションにはSpacehabダブルモジュールも搭載されており、二次実験用のミッドデッキロッカースペースが追加されました。 5日間のドッキング作業で、3トンを超える食品、水、実験装置、およびサンプルが2つの宇宙船間を行き来しました。このフライトでは、グランスフェルトがフライトエンジニアを務めました。地球の160軌道に続いて、STS-81ミッションはケネディ宇宙センターの滑走路33に着陸し、390万マイルの旅を終えました。ミッション期間は244時間56分でした。
STS-103ディスカバリー（1999年12月19日から12月27日）は8日間のミッションで、その間にクルーは新しいジャイロスコープと科学機器、およびアップグレードされたシステムをハッブル宇宙望遠鏡（HST）に正常に設置しました。 HSTの科学的能力を強化するには、3回の船外活動（EVA）が必要でした。グルンスフェルドは、合計16時間23分の2回の船外活動を行いました。 STS-103ミッションは120地球軌道で達成され、191時間11分で320万マイルを飛行しました。
STS-109コロンビア（2002年3月1日から3月12日）は、4番目のHSTサービスミッションでした。 STS-109の乗組員はHSTを正常にアップグレードし、新しいデジタルカメラ、赤外線カメラの冷却システム、新しい太陽電池アレイ、新しい電源システムを設置しました。 HSTのサービスとアップグレードは、5日間連続で合計5つのEVAの間に4人の乗員によって行われました。 STS-109のペイロードコマンダーとして、グルンスフェルドは宇宙遊泳活動とハッブルペイロードを担当していました。また、新しいパワーコントロールユニットの設置を含め、合計21時間9分の3回の船外活動を行いました。 STS-109は地球を165回周回し、262時間以上で390万マイルを飛行しました。
STS-125アトランティス（2009年5月11日から5月24日）は、ハッブルサービスの5番目で最後のミッションでした。軌道上で19年後、望遠鏡は新しい広視野カメラ、新しい紫外線望遠鏡、新しいバッテリー、ガイダンスセンサー、ジャイロスコープ、その他の修理の設置を含む大きな改修を受けました。グルンスフェルドは、船外活動とハッブル活動を担当する宇宙船主任を務めた。彼はこの飛行で5回の船外活動のうち3回、合計20時間58分を行いました。軌道上で初めて、2つの科学機器が望遠鏡で外科的に修復されました。 STS-125ミッションは、197地球軌道で5,276,000マイルを移動する12日21時間37分09秒で達成されました。
ケンの継続する地球惑星科学と人類の宇宙飛行のニュースをお楽しみに。
………….
ハッブル、NASAマーズローバー、オリオン、SLS、ISS、軌道ATK、ULA、SpaceX、ボーイング、スペースタクシー、NASAミッションなどの詳細については、ケンの今後のアウトリーチイベントをご覧ください。
4月9/10：「NASAと火星の人間宇宙飛行プログラムへの道」と「好奇心が火星を探検する」NEAF（北東天文学と宇宙フォーラム）、午前9時から午後5時、サファーン、ニューヨーク、ロックランドコミュニティカレッジ、ロックランド天文学クラブ– http://rocklandastronomy.com/neaf.html
4月12日：惑星科学の講演を行うために、NASAの惑星科学ディレクターであるジムグリーン博士（プリンス大学での「セレス、冥王星、惑星X」）の主催。午後7時30分、プリンストンのアマチュア天文学者協会、ペイトンホール、ニュージャージー州プリンストン– http://www.princetonastronomy.org/
4月17日：「NASAと火星の人間の宇宙飛行プログラムへの道」-1:30 PMワシントンクロッシング州立公園、ネイチャーセンター、タイタスビル、ニュージャージー州– http://www.state.nj.us/dep/parksandforests/parks/ Washcros.html
