6月27日にオープンした新しい永久記念碑「Forever Remembered」の一部である、アメリカの国旗が付いたスペースシャトルチャレンジャーから回収された胴体の象徴的なセクション（左）とスペースシャトルコロンビアから回収されたフライトデッキの窓（右）は、新しい永久記念館の一部です。 、2015年にフロリダのケネディ宇宙センタービジターコンプレックスでスペースシャトルアトランティスに出展しました。これは、シャトルハードウェアと個人の搭乗員のアイテムがこれまでに公開されていないため、一般公開されていません。クレジット：Ken Kremer / kenkremer.com
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NASAのチャレンジャーチャレンジとコロンビア号の事故で失われたシャトルクルー2名が、フロリダのケネディ宇宙センタービジターコンプレックスに新しくオープンした、永続的で非常に感情的な「永遠に記憶された」トリビュート展示で記念されました。
「永遠に記憶された」記念トリビュートは、NASAの管理者チャールズボルデンとケネディ宇宙センター長のボブカバナによって、14人の墜落した乗組員と招待されたメンバーの家族が参加する非常に特別で感動的な小さなプライベートNASA式典で公式に開かれました。 2015年6月27日のスペースマガジンを含むメディアの。
カバナ氏は式典で、出席者全員に涙が湧き出たように語った。
シャトルのトリビュートは、ケネディ宇宙センタービジターコンプレックスのスペースシャトルアトランティスパビリオンの1階にあり、チャレンジャーSTS-51LとコロンビアSTS-107の両方の事故から回収されたシャトルオービターハードウェア、およびすべての個人乗務員アイテムを備えています命を落とした14人の勇敢な宇宙飛行士–公衆が見るためにこれまで展示されたことのないアイテム。
2000平方フィートの展示は、6月27日に開幕した恒久的な「永遠に記憶された」記念碑の一部である、アメリカの国旗で飾られたスペースシャトルチャレンジャーから回収された胴体の象徴的なセクションとスペースシャトルコロンビアから回収されたフライトデッキの窓を特徴としています。 2015 –上記の写真を参照してください。
また、ロナルドレーガン米大統領からの引用のあるプラークにつながる廊下の14人の乗務員に関する個別の展示で、両方の乗務員の個人的なアイテムの最大のコレクションを保持しています。
1986年1月28日にスペースシャトルチャレンジャーが爆発した直後に追悼の言葉を述べたロナルドレーガン大統領は、「未来は気弱な人のものではなく、勇敢な人のものです」と語った。
「永遠に記憶された」展示は、カバナが率いる非常に小さな円によって秘密裏に考案され、正式に開かれる日まで部外者には知られていませんでした。アトランティスパビリオン内の展示が完了し、1981年から2011年までの135のミッションを「世代を魅了した」デルタ翼の再利用可能な車両で飛行させたNASAの30年間にわたるスペースシャトルプログラムを記念しています。
それは、感情的な体験であり、「乗組員を称え、宇宙船に敬意を表し、過去から学ぶことの重要性を強調するように設計されています」と悲劇的な結果です。これにより、将来的に安全な飛行が可能になり、宇宙探査を決してあきらめないという精神が強化されます。
NASAは声明で、「悲劇は、シャトル隊を安全に飛行に戻すだけでなく、将来の探検家の安全を確保するのを助けるために、これらの痛ましい出来事から学ぶために機関に活気を与えました」とNASAは声明で述べました。
数十人の家族が、カバナとボルデンからの非常に感動的な発言で、「永遠に記憶された」の涙のこもった心からの開会式に出席しました。
「これらの乗組員とこれらの乗り物は、私たちが代理店である国の一部です。彼らは、探求する私たちの終わりのない探求と、決してあきらめない私たちの不朽の精神の物語を語っています。」とカバナは式典で述べました。
コロンビアとチャレンジャーは、国が建設した最初の2つのオービターでした。コロンビアは、1981年4月12日、NASAの宇宙飛行士ジョンヤングとボブクリッペンによる「歴史上最も大規模な試験飛行」として多くの人々に崇拝されていた初のスペースシャトル飛行を開始しました。
「これらの窓を見ると、ジョンヤングとボブクリッペンが歴史上最も大胆なテスト飛行であるアメリカのスペースシャトルの最初の飛行であるコロンビアに進水する準備をしているのが見えます」とカバナは付け加えました。
「私ははるかに若いボブカバナが彼の最初のコマンドで宇宙に進水するのを見ます、そして、リックとウィリーと残りの107人の乗組員が微笑んで、コロンビアの最後の飛行で不思議な宇宙を経験しているのを見ます。」
恒久的な記念碑を作成するというアイデアは、ボブカバナが率いるチームが発案し、宇宙飛行士の家族全員が完全かつ無条件の合意に達した後にチャーリーボルデンによって承認されました。 1986年と2003年の飛行中の事故で悲劇的に失われたもの。
「チャレンジャーとコロンビアのクルーは永遠に続く物語の一部です」とボルデンは式典で言った。
「それは人類の宇宙への進化する旅、未知のもの、そして知識、発見、そして可能性の外部到達の物語です。それは希望の物語です。」
2人のシャトル司令官の妻は、新しい展示品についての考えを共有しました。
「すべてのシャトルの美しい思い出であり、アトランティスの見事な展示があります。声明の中で、その夫であるディック・スコビーがSTS-51Lでチャレンジャーを指揮したジューン・スコビー・ロジャースは言った。
「しかし、チャレンジャーとコロンビアは忘れられておらず、よく表されています。」
「見ることは非常に感情的だと知っていましたが、正直なところ、そのような影響を受けるとは思っていませんでした。私はそれについて考えるのをやめることができません。中に入ると、特別な場所にいることがわかります」とEvelyn Husband Thompson氏は記念碑について語った。彼女の夫リックはコロンビアにSTS-107で命じました。
これは、NASAによるコロンビアとチャレンジャーの事故と乗務員の説明です。
「ケネディ宇宙センターの気温は、チャレンジャーが10回目のミッションであるSTS-51Lを離陸したため、1986年1月28日の朝、氷点下の気温でした。飛行の1分13秒後、ブースターの故障により車両が破壊され、7人の宇宙飛行士（フランシススコビー司令官、マイケルJ.スミスパイロット、ミッションスペシャリストジュディスレズニック、エリズニオニズカ、ロナルド）の乗組員が失われました。マクネア、およびペイロードスペシャリストのグレゴリージャービスとニューハンプシャーの学校教師であるクリスタマコーリフ。」
「17年後の2003年1月16日、NASAの旗艦オービターコロンビアは、16日間の科学ミッションであるSTS-107の軌道に突入しました。乗っていたのは、リックハズマン司令官、パイロットウィリーマックール、ペイロードマイケルアンダーソン司令官、ミッションスペシャリストのカルパナチャウラ、デビッドブラウンとローレルクラーク、そしてイスラエルの最初の宇宙飛行士であるペイロードスペシャリストのイランラモンでした。 2003年2月1日、計画されたケネディへの着陸の途中で地球の大気圏に再突入したオービターは、テキサス州東部の上の空で壊れました。さらに7人の命が失われました。」
今日、人間の宇宙飛行の落下した宇宙飛行士の遺産は、国際宇宙ステーション、低地球軌道用の商用乗務員有人カプセルの開発、NASAの野心的な計画のためのオリオン深宇宙船探査機とSLSロケットの開発により、NASAで生き続けています。 2030年代の「火星への人間」。
1967年1月に発射台事故で亡くなった墜落したシャトルの乗組員とアポロ1号乗組員の両方について、1月のNASAの厳粛な週にここに投稿した追悼記事で詳しく読んでください。
2015年6月28日の打ち上げから約2分後のSpaceX Falcon 9ロケットの爆発は、宇宙飛行が決して簡単なことではないことを思い出させてくれます。 2017年のいつかから、宇宙飛行士はファルコン9の上の搭乗員ドラゴンでISSに打ち上げられます。これには、緊急事態が発生した場合に、シャトルがこれまでになかった打ち上げ中止システムが装備されます。
私は、ケネディ宇宙センタービジターコンプレックスのこの神聖な「永遠に記憶された」記念碑を訪れて、私たちにはできない新たな発見につながる宇宙の無限の広がりに関する新しい知識を求めて私たち全員に利益をもたらすために究極の犠牲を払った人々を覚えていることを私は皆に強く勧めます今日のファゾム。
ケンの継続する地球惑星科学と人類の宇宙飛行のニュースをお楽しみに。
