好奇心の旅の始まり。アリゾナ州
はい、好奇心ローバーは動いています。火星偵察オービターに搭載された優れたHiRISEカメラによって上から見たローバートラックによって証明されます。この画像の色は、表面の細部をより見やすくするために強化されていますが、これはまだ好奇心の活動の驚くべきビューであり、高解像度画像科学実験の驚くべき解像力を示しています。
「これらは私たちが状況を理解するのに役立つ素晴らしい写真です」と本日記者会見で好奇心のミッションマネージャーマイクワトキンスは言いました。 「さらに、彼らはただの素晴らしい写真です。」
ローバーが着陸したサイトの近くに見られる2つの「青色」のマーク(青色はもちろん偽色)は、ローバーの降下ステージによって赤みを帯びた表面のダストが吹き飛ばされたときに形成され、その下の暗い玄武岩の砂を明らかにしました。同様に、ローバーのホイールがダストの最上層を妨害したトラックは、より暗く表示されます。
以下は、好奇心のパラシュートとバックシェルをカラーで示した別の素晴らしいビューで、パラシュートのカラーバリエーションと、好奇心のある場所と今後の場所の地図を示しています。
好奇心のパラシュートとバックシェルの色。アリゾナ州
Curiosityのこれまでの旅行の地図。アリゾナの。
この地図は、NASAの火星探査機の好奇心がドライブしたルートをHiRISE画像に重ねて示したもので、火星探査機の火星探査ミッションの好奇心が火星でのミッションのどこまで進んだかを示しています。これは、2012年9月4日の地球です。
ルートは、好奇心の着陸地点であるブラッドベリーランディングから始まります。線に沿ったドットの番号は、各ドライブのソル番号を示します。北が上です。スケールバーは200メートル(656フィート)です。
Sol 29までに、好奇心は合計358フィート(109メートル)を走行しました。科学者はローバーは1日あたり最大100メートル移動できると言いますが、チームはローバーをロボットアームや他の器具のテストにかけています。
チームが研究したい最初の関心領域は、さらに東のグレネルグ地域です。科学チームは、グレネルグ地域は、岩に穴を開けることによって収集された粉末の好奇心の最初の分析のための良い目標を提供するべきであると言いました。
グレネルグまではどのくらいかかりますか?それは約400メートルの距離であり、ローバーはそこまでの距離の約4分の1です。
「毎日運転し、コンテキストサイエンスを行わなかった場合、グレネルグまで車で1日30〜40メートルかかるまで数週間かかります」とCuriosityのロボットアームのテストおよび運用の主任エンジニアであるMatt Robinson氏は述べています。 「しかし、私たちは立ち止まってコンテキストサイエンスを行うと思います。グレネルグに到着するまでには数週間かかると思います。
山へのドライブ。約8 km先のシャープは、さらに長い、数ヶ月、場合によっては1年もかかります。
「フルドライビングモードを使用し、1日に最大100メートルを走行し、停止しない場合、約3か月かかります」とロビンソンは言いました。時間は、地形が途中でどの程度興味深いかによって異なります。」
このシーンは、NASAの火星探査機キュリオシティが火星探査機のミッション(2012年9月4日)の火星の29日(ソル)に到着した場所の周辺を示しています。それは100フィート(30.5メートル)のSol 29ドライブに続いてCuriosityのナビゲーションカメラ(Navcam)が撮影した画像のモザイクです。ドライブからのトラックが画像に表示されます。縮尺については、好奇心は約9フィート(2.7メートル)離れた平行トラックを残します。 Sol 30のこの場所で、好奇心はローバーのロボットアームとアームのツールをテストして特徴付ける一連のアクティビティを開始しました。
パノラマは北北東を中心としており、両端は南南西です。
画像クレジット:NASA / JPL-Caltech
好奇心の周辺の景色は、火星の愛好家と科学者の両方にとって魅力的です。
ミッションの副プロジェクト科学者であるジョイクリスプは、2つの主要なことが彼女に興味をそそったと語った。 「1つは、山のマストカムイメージングです。シャープで、構造とレイヤーを表示します。もう一つは素晴らしい岩のテクスチャです。一部の岩石は、ダークマトリックスに薄い色調の粒子が混在しています。そのような岩をより徹底的に調べる必要があります。」
「火星でこれまで見たことのないものを見るのは、それがワクワクすることです」とクリスプは付け加えました。
NASAのこのWebページで、これらの画像の詳細情報と拡大版をご覧ください。