地球の磁北極は、近年予想よりも速く歩き回っていましたが、現在、本初子午線を越えています。
マグネティックノースは、過去20年間、カナダ北極圏の以前の家からシベリアに向かって年間約34マイル（55キロ）の速度で潜んでいます。国立環境情報センターおよび英国地質調査所によって12月10日にリリースされた地球の磁場の最新のモデルは、この動きが続くと予測していますが、毎年25マイル（40 km）の遅い速度である可能性があります。
このモデルは、GPSおよびその他のナビゲーション測定値を調整するために使用されます。
地球の磁場は、惑星の鉄の外核をかき回すことによって生成されます。これは、複雑ですが、ほぼ南北の磁場を生成します。完全には理解されていないが惑星の内部ダイナミクスに関連する理由により、磁場は現在弱体化の期間を迎えています。そのため、磁北が漂っています。
NCEIによると、2019年2月の時点で、北磁極は北極海内の86.54 N 170.88 Eにありました。 （磁気南は同様に地理的な南と整列していません;それは2019年2月の時点で南極の沖の64.13 S 136.02 Eにありました。）
科学者は5年ごとに新しいバージョンのWorld Magnetic Modelをリリースするため、この2020年の更新は予想されていました。しかし、2019年2月には、磁北の動きの速いクリップのため、予定より早くアップデートをリリースする必要がありました。 2020年のモデルは、磁北の周りの「ブラックアウトゾーン」を示しています。真北に近いため、コンパスは信頼できなくなり、故障し始めます。ニューズウィークによると、新しい地図には、2019年9月に極が交差した境界である本初子午線の北磁極も表示されます。プライム（グリニッジ）子午線は、1884年に0度、0分、0秒の公式マーカーとして設定された子午線です。イギリスのグリニッジにある王立天文台を通過します。
現在、地球の磁極がフリップフロップに向かっているのか-北と南を入れ替えているのか-または磁場がすぐに再び強まるかどうかは不明です。どちらのイベントも地球の歴史の中で発生しており、生物学に大きな影響を与えることはありません。ただし、最新のナビゲーションシステムは磁北に依存しているため、極がさまよっている間は再調整する必要があります。たとえば、すでに空港では滑走路の一部の名前を変更する必要があり、滑走路の名前はコンパスの方向に基づいています。
