キャプション：このアーティストのイラストでは、NASAの火星オデッセイ宇宙船が火星の南極の上を通過しています。画像クレジット：NASA / JPL
「恐怖の7分間」は、火星探査機の有望なチームと、好奇心探査機が無事着陸したかどうかを確認するために地球に戻って待機しているファンにとって、より長い不安をもたらす可能性があります。火星オデッセイオービターの問題は、火星科学研究所が2012年8月5、6日に火星に降下して着陸するときに、地球に中継されるテレメトリに遅延が発生する可能性があることを意味します。
NASAの火星探査プログラムの責任者であるDoug McCuistionは、月曜日の記者会見で、「着陸自体には影響はありません」と語った。 「それは単にそのデータがどのように私たちに返されるか、そしてそのデータがどれほどタイムリーであるかです。」
McCuistionは、オデッセイチームがオービターが6月の初めから数回セーフモードに入った理由と、姿勢制御システムに問題があることを評価していると述べました。グリッチは、MSLが火星の大気と陸を降下し、地球へのテレメトリを数時間遅らせる可能性があるため、MSLからのリアルタイムデータを追跡および中継できない可能性があることを意味します。
好奇心の自動着陸シーケンスは影響を受けません。データがすぐに送信されないだけです。地球と火星の間の14分の通信遅延は、MSLチームがローバーの危険な旅についてリアルタイムの更新を取得しないことを意味します。ただし、現在はさらに長い遅延になる可能性があります。
キャプション：アニメーションからのこのアーティストのコンセプトは、2012年の「スカイクレーン」着陸の重要な瞬間にミッションのロケット式降下ステージによって下げられているため、NASAの火星科学研究所によって2011年に打ち上げられるローバー、好奇心を描いています。 。画像クレジット：NASA / JPL-Caltech
ローバーは午後10時31分に着陸する予定です。 8月5日のPDT（UTC 05：31、8月6日の午前1時31分EDT）。
通常の状況では、火星に別の宇宙船を迎え入れ、追跡データとテレメトリリレーを提供するために、オービターが準備を整えるのは困難です。
「私たちが何もしなければ、火星の軌道を回っている宇宙船は惑星の反対側にあるかもしれません」と、UTとの以前のインタビューの中で、MSL航海チームのチーフであるトーマスマーティンマーは言った。 「それで、打ち上げと同時に、他の宇宙船に進入時刻までにどこにいるのかを伝え、彼らが軌道を時間とともに変更できるようにし、MSLが惑星に近づくと、彼らは頭上を飛行するようになります。」
NASAの火星偵察オービターとESAの火星エクスプレスを含むオービターは、火星の大気への進入のMSLのポイントの近くのちょうど良い場所に配置されるように特別な操縦を行っています。
しかし、オデッセイの不具合はそれが正しい場所にないかもしれないことを意味します。
MROは、ローバーが下降して着陸するときにローバーをイメージしようとします。「スカイクレーン」の着陸システムで下降しているローバーをキャッチする可能性があります。ただし、MROは後で再生するためのデータしか記録できません。リレー。マースエクスプレスは、直前の飛行を見るために調整されません、とMcCuistionは言いました。
オデッセイオービターは、7月11日にセーフモードと呼ばれる地球に向けられた予防的なステータスになり、その軌道の調整またはトリミングを終了しました。オデッセイのコンピュータは再起動しなかったので、その後診断情報は宇宙船の搭載メモリから入手可能でした。その情報の分析に基づいて、ミッションのコントローラーは昨日の朝、オデッセイをセーフモードから外し、火星を下に向けるように方向を変えてコマンドを送信しました。
オデッセイのプロジェクトマネージャーであるゲイロンマクスミスは、次のように述べています。 「また、別の軌道トリム操作が必要かどうかも評価します。」
着陸は、ローバーにとって最も危険な時期の1つです。 MSLのプロジェクトマネージャーであるピートテイシンガーは、「この7分間は、このミッション全体の中で最もやりがいのある部分です」と述べています。 「着陸を成功させるには、数百のイベントが正しく進行する必要があり、その多くは1秒のタイミングで、すべてが宇宙船によって自律的に制御されます。成功するために考えられるすべてのことを行いました。 Curiosityを安全に地上に投入することを期待していますが、保証はありません。リスクは現実のものです。」
オデッセイのステータスに関する最新情報を提供します。以下は、MSLが経験する7分の恐怖の様子です。
出典：JPL、NASA
