ここ地球上では、自動車のアクセルペダルの概念に慣れてきました。ロケットの同様のコンセプトを開発することは非常に困難です。ほとんどのロケットは、完全に爆発するように設計されています。
可変加速度ロケットは、月面着陸に非常に役立ちます。着陸ロケットを一気に発射する代わりに、宇宙飛行士はスムーズに着陸するためにスロットルを下げることができました。しかし、このようなエンジンを構築することは、思ったより難しいです。
NASAの研究者たちは、宇宙飛行士が求める加速率を可変にできるプロトタイプエンジンを持っていると考えています。新しく開発されたCommon Extensible Cryogenic Engine(CECE)は、RL10エンジンの変形で、1966-68年に測量ロボット着陸船を月に押し上げました。 RL10はフルスロットルになるように設計されているため、可変推力を追加することは困難でした。
主な問題は、スロットルを変更すると、エンジン全体の機能に影響することです。低電力では、液体水素は冷却液ラインで減速して気化します。これにより、エンジンが停止する可能性があります。 1つのテスト中に、実験者は、エンジンが1秒間に100回振動していることを発見しました。酸素蒸気がインジェクタープレート上に形成され、通常の流れを阻害し、振動を引き起こしていることがわかりました。
まだ宇宙の準備はできていませんが、CECEは将来、月着陸船の設計の一部になる可能性があります。月に戻る宇宙飛行士は非常に感謝します。
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