宇宙に行くことは、宇宙飛行士のための保証ではありません。一体、宇宙飛行士に入る プログラム 若田浩一とリック・マストラキオが言ったように、厳しいかもしれません スペースマガジン.
探検隊38/39の乗組員は、11月に国際宇宙ステーションに向かうことになっています。しかし、彼らはそもそも選ばれるために信じられないほどの確率を打ち負かしました。日本の宇宙航空研究開発機構（JAXA）に所属している若田氏は、子供の頃に参加する宇宙飛行士のプログラムすら持っていませんでした。 （NASAからの）Mastracchioはそうしましたが、彼が入るには9年分のアプリケーションが必要でした
「私が5歳のとき、アポロ[11]の月面着陸を見ました」と若田は言った。 「これは私が学校に行く前の幼稚園の時間枠でした。でも、日本には宇宙飛行士のプログラムがなかったので、物理的に手が届かないと思っていました。それは私が切望していたものでした。」
尊敬する日本人宇宙飛行士がいないため、若田さんは飛行機工学という関連職に就きました。 1989年から1992年まで、日本航空の航空機構造エンジニアとして活躍。彼がこのキャリアの間に、彼が最初の日本の宇宙飛行士を募集している新聞広告を見た。彼は申請し、最初の試みとして受け入れられました。
「このプログラムに参加できて幸運でした」と若田氏は語った。そして今、彼は視界に新たなマイルストーンをもたらしました。第39遠征中に国際宇宙ステーションの最初の日本人指揮官になることです。若田の宇宙体験には、カナダアームから日本の「きぼう」ロボットアームまで、現在軌道上にあるすべてのロボットハードウェアの操作が含まれます。
彼はまた、彼の背後で広範なリーダーシップトレーニングを行っており、指揮の準備に役立ちました。彼は2006年に水中ラボ（NASA Extreme Environment Mission Operations（NEEMO）と呼ばれていました）を担当していました。若田はまた、荒野の状況にいる人々にスキルを試すためのNational Outdoor Leadershipトレーニングも受けました。
最後に、若田は彼自身の宇宙飛行指揮官が何をしたかを注意深く見た。彼は、若田の2つのミッションを含め、4回宇宙を飛行したブライアンダフィーの大ファンです。 「私は彼から多くを学び、彼がしたことを真似ようとします」と若田は言った。
若田とは異なり、彼のクルーメイトであるマストラキオは、確立された宇宙飛行士プログラムを持つ国で生まれました。ただし、これは多くの競争を意味します。 Mastracchioは1987年から1996年まで実質的に毎年アプリケーションを作成しました。彼が断られるたびに、彼は次のラウンドのために自分をより良くする方法を探しました。
「私は宇宙飛行士になるようなことをしないように努めました。面白そうなことをしようとしたんだ」とマストラキオ氏は語った。同時に、それらの面白いものはたまたま宇宙飛行士が役立つと思うアイテムでした。
1987年にヒューストンのロックウェルシャトルオペレーションカンパニーに雇われたマストラキオは、1990年に航空宇宙局の運航乗務部門のエンジニアとしてNASAに異動しました。 1991年にヒューストン大学クリアレイク校で物理科学の修士号を取得しました。マストラキオはパイロットの免許も取得しています。
1994年に失敗した別の選択とほぼ同じ時期に、Mastracchioは職を切り替え、Mission Controlのフロントルームのフライトコントローラーになりました。それが違いを生むかどうかは難しいと彼は認めたが、1996年に彼が選ばれたその価値のために、「私は時間の経過とともに、さまざまな仕事でより多くの経験を積んだ」と彼は言った。
それ以来、マストラッキオは3回宇宙飛行を行い、その間に6回の船外活動を行っています。探検隊38/39の間に彼のために計画された「外」活動はこれ以上ありませんが、念のため彼はバックアップとして訓練しました。
