カッシーニは土星に衝突する前にタイタンの最後の接近飛行を行う

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とき カッシーニ宇宙船 2004年7月1日に土星周辺に到着し、システムを訪問する4番目の宇宙探査機となりました。しかし、とは異なり パイオニア11 そして ボイジャー1 そして 2 プローブ、 カッシーニ ミッションは、長期的な研究を行うために地球の周りに軌道を確立する最初のものでした。その時以来、宇宙船とそれに伴う探査– ホイヘンス着陸船 –このシステムについて驚くべき量を明らかにしました。

9月15日金曜日、 カッシーニ 宇宙船が土星の雰囲気に沈むと、ミッションは正式に終了します。この最後の機動の一部として、 カッシーニ RECそっと タイタンの最後の遠くの接近飛行を行った。このフライバイは、ミッションエンジニアによって非公式に「サヨナラキス」と呼ばれています。これは、宇宙船を土星の上部大気に送り込み、そこで燃焼させるためです。

この接近飛行中に、宇宙船は9月12日火曜日の午後12時4分にタイタンに最も接近しました。 PDT(午後3時4分EDT)、月面から119,049キロメートル(73,974マイル)以内を通過。このマニューバは、探査機の速度を落とし、惑星の周りの軌道の高度を下げるように設計されています。これにより、数日で土星の大気に降下します。

フライバイは、土星の最大の月に関するいくつかの最終的な写真とデータを収集する機会にもなりました。 カッシーニホイヘンス ミッション。これらはすべて、宇宙船が接触すると18:19 PDT(21:19 EDT)に地球に送信され、ナビゲーターはこの機会を使用して、 カッシーニ その最後のダイビングのコースです。

宇宙船は、13年間のミッションでタイタン上を数百回通過しました。これらには、近距離および遠距離で正確にターゲットを絞った合計127の遭遇が含まれていました(この最新のフライバイのように)。なので カッシーニ NASAのジェット推進研究所のプロジェクトマネージャーEarl Maizeは、NASAの報道声明で次のように述べています。

「カッシーニはタイタンと長期的な関係にあり、新しいランデブーはほぼ毎月、10年以上にわたって続いています。この最後の出会いはほろ苦いお別れのようなものですが、ミッション全体を通してそうであったように、タイタンの重力は再び私たちが行く必要があるところにカッシーニを送ります。

多くのフライバイを作る過程で、 カッシーニ 宇宙船は、タイタンの大気の構成、そのメタンサイクル(地球の水文学的サイクルに類似)、および極地で経験する気象の種類について多くを明らかにしました。プローブは、タイタンの表面の高解像度レーダー画像も提供しました。これには、地形とその北部のメタン湖の画像が含まれています。

カッシーニの タイタンの最初の接近飛行は、2004年7月2日、つまり宇宙船の軌道挿入の翌日に行われ、月面から339,000 km(211,000 mi)以内に接近しました。 2004年12月25日、 カッシーニ をリリースしました ホイヘンス 惑星の大気に着陸します。プローブは2005年1月14日に着陸し、その過程で月面の何百枚もの写真を撮りました。

2016年11月、宇宙船はミッションのグランドフィナーレフェーズを開始しました。, 土星とその環の間で22周するところです。このフェーズはタイタンのフライバイで始まり、土星のFリングの入り口に到達しました。その後、2017年4月22日にタイタンが接近接近し、月面から979 km(608マイル)以内に到達しました。

その使命を通して、 カッシーニ また、土星の大気、その六角形の嵐、そのリングシステム、およびその広範な衛星システムについて、いくつかの重要なことが明らかになりました。 Methone、Pallene、Polydeucesなど、これまで発見されていない衛星も明らかになりました。最後に、確かに重要なことですが、それは土星の月エンケラドスの研究を行い、その南極域の周りの海とプルーム活動の証拠を明らかにしました。

これらの発見は、今から約2日と16時間後に土星の大気に突入することによって探査機がミッションを終了する理由の一部です。これによりプローブが燃焼し、微生物が存在する可能性のあるタイタンやエンケラドスなどの月の汚染を防ぎます。この生命の証拠を見つけることは、今後10年間に打ち上げられる可能性が高い土星システムへの将来のミッションの主な焦点になります。

長くて良い願いです カッシーニ! 過去10年間で多くのことを教えてくれましたが、すぐにフォローアップしたいと思っています。あなたが行くとき私たちは皆あなたを恋しく思います!

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