イスタンブールのレーダー衛星ビュー。画像クレジット：ESA。拡大するにはクリックしてください。
Envisatレーダーの複数時間合成画像で示される、イスタンブールの都市。ヨーロッパの東端とアジア大陸の西端にまたがっています。
今日ヨーロッパで3番目に大きい都市の中心は、過去2000年の間主要都市でした。その当時、3つの異なる名前が知られていました。ビザンティウムは黒海のギリシャ人入植地への玄関口であり、コンスタンチノープルは東ローマ帝国の首都になりました。その後、イスタンブールは1453年にイスラム教徒の侵略に陥りました。
1919年、イスタンブールはトルコの首都としての地位を失いましたが、トルコの主要な経済の中心地として残っています。その人口は1970年の284万人から今日では約1000万人に増え、開拓者はアナトリアの農村地域から集まっています。トルコで所有されているすべての車の約30％はイスタンブールにあります。
この画像では都市部が白く表示されていますか？最も明るいエリアが最も密集して構築されています。最も密度の高い旧市街は、エミンヌ半島の市の西側、ゴールデンホーンと呼ばれる河口の下にある旧市街です。さらに海岸沿いの西には、アタチュルク国際空港の滑走路があります。
イスタンブールの繁栄は、バルカン半島、中東、中央アジア間のつながりとしての地位と、ヨーロッパとアジアを分割する狭いボスポラス海峡（ボスポラス海峡）を航行する高水準の輸送によるものです。
ボスポラス海峡を通過する船は年間4万8千隻で、スエズ運河の3倍、パナマ運河の4倍の密度があります。毎年約5500万トンの石油がここから出荷されています。ボスポラス海峡に沿ってよく見ると、個々の船の明るい点が見られます。また、2つの大陸をつなぐ2つの橋があり、1日に少なくとも45,000台の車両が横切っています。
イスタンブールの東側にあるプリンセス諸島（キジル諸島）として知られる一連の島に注意してください。街は内陸のマルマラ海（マルマラデニジ）に面しており、その面積は約11 350平方キロメートルです。ボスポラス海峡は海と黒海をつないでいます。画像の南東隅にあるイズニック湖（Iznik Golu）にも注意してください。
レーダー画像は反射光ではなく表面のテクスチャを測定するため、標準のレーダー画像には色がありません。
代わりに、この画像の色は、異なる日付に取得された3つのAdvanced Synthetic Aperture Radar（ASAR）画像で構成されたマルチテンポラルコンポジットであり、各取得に割り当てられた別々の色が、画像間の違いを強調しています：2003年7月31日の赤、2003年4月17日は緑、2004年2月26日は青。
このビューは、ピクセルサンプリングが12.5メートルのASAR Image Mode Precisionで取得されました。
元のソース：ESAニュースリリース
