新しいシェパードはオッズとスティックの着陸に挑む

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ブルーオリジンは、水曜日にニューシェパードクルーエスケープシステムの機内テストを実施しました。 「私たちは今、まったく無言です。」と発表コメンテーターのアリアン・コーネル氏は語った。

興奮に加えて、ロケットブースターも予想外にテストに耐え、無事に戻って、ブルーオリジンのウエストテキサス施設で垂直着陸に成功しました。だから、はい、私たちはそれが「激しい破壊」で終わることについて間違っていました。BlueOriginの創設者であるジェフ・ベゾスは、コンピューターシミュレーションはブースターが「70,000ポンドの高温排気による軸外力のストレス」に耐えることができる最小の可能性を示したと言っていました、 」をカプセルエスケープモーターから離し、以前のように正常に戻り、垂直に着陸します。

Bezosは結果について盛り上がり、「それはブースターの1つの地獄です」とツイートし、イベントのこのVineビデオを含めました:

これはこのロケットの5回目の打ち上げと着陸であり、今年で4回目となる。ブースターの着陸が成功したことは、そのままのロケットが名誉の場所を見つけることを意味します-おそらく博物館で、あるいはSpaceXがしたように、Blue Originの芝生の装飾として。

こちらがウェブキャストです。

これはこのロケットの5回目の打ち上げと着陸であり、今年で4回目となる。ブースターの着陸が成功したことは、そのままのロケットが名誉の場所を見つけることを意味します-おそらく博物館で、あるいはSpaceXがしたように、Blue Originの芝生の装飾として。

脱出システムは、飛行中に異常が発生した場合にニューシェパードのクルーカプセルをロケットブースターから安全に分離し、将来のクルーを保護するように設計されています。打ち上げシステムは期待どおりに機能し、離陸後約45秒で、脱出用モーターが搭乗員カプセルの下で点火しました。モーターは2秒間燃焼し、ロケットブースターからカプセルを打ち上げて離しました。少し転倒した後-かなり荒っぽい乗り物に乗っている人に迷惑をかけたでしょう-カプセルのパラシュートが配備され、安全に着陸することができました。 Blue Originのエンジニアからのタンブリングのフォローアップを聞いて、それがどれほど予期しないものであるかを見るのは興味深いでしょう。

コーネルは、これは名目上のテストであり、「爽快だが安全な乗り心地」を提供すると述べた。

ブースターがエスケープシステムからの爆風を生き延びたことが明らかになった後、ブースターがスペースの端に到達して降下を開始するのを見るのは面白くて簡単でした。発射からわずか8分後に地面に近づくと、一連のブレーキング操作を使用しました。それでも垂直になり、BE-3エンジンがオンになり、着陸脚が展開されました。ブースター–摩耗が少し悪化しているように見えます—穏やかに着地しました。

コーネル氏は、カプセルとブースターの両方が廃止され、別のカメのステンシルを獲得すると発表した。

ブルーオリジンは、2018年までに有料旅客を軌道下スペースに投入することを望んでおり、今日のテストが成功したことで、同社は軌道に乗っています。

今日のテスト飛行の成功は、業界の多くから賞賛されました。商業宇宙飛行連盟の会長であるエリックストールマー氏はブルーオリジンチームを祝福し、次のように述べています。「本日の5回目の成功した飛行は、ニューシェパードの最も重要な安全機能、革新的な脱出システムテクノロジー、およびシステム全体の堅牢性を証明しました。これらの素晴らしい技術の進歩を見て、商業産業の力を目撃するのはエキサイティングな時期です。」

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