スピリットのエアバッグは別の綱引きを取得します

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画像クレジット:NASA / JPL

エンジニアは、スピリットの火星への着陸が期待したほどスムーズに進んでいないことを発見しました。彼らの現在の計画は、着陸フラップを持ち上げ、エアバッグを引き戻してから、再びフラップを落とすことです。ローバーは、火星の表面からの最初の高解像度ステレオ画像を家に送りました。これは、ローバーの環境に関する新しい詳細を提供しました。魅力的なターゲットは、約2 km離れた低い丘で、堆積物の層を示す可能性があります。

NASAのスピリットのエンジニアと科学者は、着陸船からローバーを降りて、スピリットの写真が明らかにしている地形を探索することに熱心ですが、最初に注意が必要です。

収縮したエアバッグ材料を邪魔にならないようにする「リフトアンドタック」の追加により、Spiritが火星の地面に車輪を乗せる前に完了する必要があるアクティビティの数が増えます。

NASAのジェット推進研究所(カリフォルニア州パサデナ)のローバー戦術アップリンクリードであるArt Thompson氏は、「着陸船の左側の花びらを持ち上げ、エアバッグを後退させてから、花びらを元に戻します。 1月14日へのロールオフの最も早いシナリオ。

スピリットのパノラマカメラからの最初のステレオ画像モザイクは、科学者がローバーの可能なドライブターゲットとして議論している約2キロ(1.2マイル)離れた丘を含む、風景の形状の新しい詳細を提供しました。小型熱放射分光計と呼ばれるローバーの赤外線検知機器も、周囲に関するデータを返し始めており、健康状態を示しています。現在、Spiritのすべての科学機器について、肯定的な健康報告が行われています。

ローバーは火曜日遅くに、エアバッグ引き込みモーターを3回転させて、コードをベースの花びらのエアバッグに引き込むように命令しました。 「着陸機前面の左側にあるエアバッグが約5センチ(2インチ)下降しました。これは、私たちが最も心配しているものです」と、ミッションマネージャーのJPLのアーサーアマドールは言った。 「そのエアバッグはまだ少し高すぎますが、途中でソーラーパネルに当たるのではないかと心配しています。」

ローバーは別の方向にロールオフするように方向転換することもできますが、花びらを持ち上げてその下にさらにエアバッグを引く操作は、前に出るための条件を改善するように設計されています。

「私たちはいくつかの問題を経験したので、それらにどう対処するかについて非常に注意しています」とトンプソンは言った。日曜日から月曜日までの懸念の1つは火曜日の後半に解決され、高ゲインアンテナを動かすモーターをテストした結果、問題の兆候は見られませんでした。

「私たちはこの子犬を着陸船から降ろすために少し急いでいます」とトンプソンは言いました。

探査機の科学機器の副主任研究員であるミズーリ州セントルイスにあるワシントン大学のレイアービドソン博士は、パサデナに集まった科学チームは、スピリットを取り巻く風景がどのように形作られたか、そしてテストする方法を予測するための多様な理論を提供していると述べましたローバーの計器を使った理論。

「湖底は通常平らで、非常に細かい堆積物があります」とArvidsonは言いました。 「それは私たちが見ているものではありません。これらが湖の堆積物である場合、それらは衝撃によってかみ砕かれ、岩が持ち込まれました。」

着陸船から離れて探検することを楽しみにして、ローバーチームはスピリットの双子火星探査ローバーOpportunityが安全に火星に着陸するのを楽しみにしています。オポチュニティの着陸地点付近の大気の状態は軌道から監視されていると、両方の探査機のプロジェクトサイエンティスト、ジョイクリスプ博士は語った。スピリットが火星の大気を通って降下するときに経験する実際の状態に関する情報は、機会が経験するものの予測を洗練するために、事前に予測された状態と比較されています。

スピリットは、7か月の旅の後、1月3日(ESTおよびPST; 1月4日世界時)に火星に到着しました。次の3か月をかけて、火星のこの部分の過去の環境が水っぽくて生命を維持するのに適していたかどうかについて、岩石や土壌の手がかりを探すことになります。

スピリットの双子火星探査ローバー、オポチュニティは、1月25日(ESTおよび世界時; 1月24日PST)に火星の反対側にある着陸地点に到着し、惑星の反対側にある地点の同様の調査を開始します。グセフクレーター。

JPLは、パサデナにあるカリフォルニア工科大学の一部門で、NASAのワシントンDC宇宙科学局の火星探査ローバープロジェクトを管理しています。プロジェクトの詳細については、JPLのhttp://marsrovers.jpl.nasa.govを参照してください。コーネル大学、ニューヨーク州イサカ、http://athena.cornell.edu。

元のソース:NASA / JPLニュースリリース

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