聖なるモリー！土曜日の打ち上げについてはこのようなことを望まないが、最後の1秒で打ち切られた1994年のSTS-68打ち上げの試みのこのビデオに出くわした。関係するすべての人は、途方もない突進に続いて極端な失望を経験したに違いありません。メインエンジンは点灯していましたが、搭載コンピューターがメインエンジン＃3の高圧酸化剤ターボポンプの吐出温度を監視するセンサーで許容値よりも高い値を検出したため、離陸の1.9秒前にシャットダウンしました。シャトルプログラムの歴史の中で、5回の打ち上げの試みは、計画された打ち上げから5秒以内に中止されました。 STS-68は、中止される前のメールの運搬に最も近いものでした。
メインエンジンは、打ち上げの6秒前に点灯し、その時間内に、搭載コンピューターは数百の入力と制約から、3つの液体燃料エンジンが燃え続けるのが安全かどうか、2つの固体ロケットブースターを点灯するかどうかを決定します。固体が点灯すると、それらをオフにすることはできません。
STS-68の場合、コンピュータは異常を検知し、約4秒ですべてをシャットダウンしました。
エンデバー号は、3つの交換用エンジンを装備するために車両組立棟に戻さなければなりませんでした。元のエンジンのテスト点火により、エンジンの燃料流量計のわずかなドリフトがターボポンプの温度のわずかな上昇を引き起こしたことが確認されました。また、テストファイヤリングにより、パッドアボート中のメインエンジン＃3の始動が少し遅くなり、これがより高い温度に寄与した可能性があります。
5秒未満で打ち切られた他の打ち上げは1984年6月のSTS-41 Dでしたが、打ち上げの4秒前に終了し、打ち切る前に打ち切られました。これら3つは打ち上げの3秒前に停止されました。 1993年3月のSTS-55、1993年8月のSTS-51。
これは、5つの打ち上げ打ち切りすべてをまとめたビデオへのリンク（および、残り7秒で打ち切られたSTS-93を含みます）であり、強制された場合に搭乗員が何をしなければならないかを説明する記事へのリンクです。予想される爆発のため、打ち上げ前にシャトルから脱出する。ヨウザ！
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