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NASAの有人宇宙飛行には約4億ドルの追加が利用可能になり、マネージャーは現在、Ares I-Xの2番目のテスト飛行に向けてそれを使用する可能性について話し合っています。次世代ロケットの最初のテスト飛行は2009年の夏の打ち上げを予定しており、この追加の資金により、「Ares I-Xプライム」と呼ばれる2番目のテスト飛行の可能性が生まれます。米国を2020年までに月に戻す新たな活力と迫り来る「5年のギャップ」の中で、追加の資金提供により、NASAはコンステレーションプログラムの開発を早めることができるようです…
したがって、経済刺激策がNASAの星座プログラムの開発に影響を与え、おそらくそれを加速させることが判明しました。懸念が高まっているのは、シャトルが2010年に計画どおりに廃止される可能性が非常に高いことです（ホワイトハウスの予算の青写真によると）。 計画された 星座プログラムの2015年の完了。この5年間のギャップは、あらゆる種類の政治的問題を引き起こしました（つまり、ロシアの宇宙機関が米国の宇宙飛行士を国際宇宙ステーションに連れて行くことに依存しています）が、民間の宇宙打ち上げ会社への投資も刺激しました。
余分なお金がどのように分配されるかについての詳細はまだ検討中ですが、刺激策パッケージからNASAに割り当てられた10億ドルが「7,000の仕事を節約または保存する」ことが期待されます。有人宇宙飛行に投資された資金は、技術の進歩を速め、おそらく星座の進歩を速める可能性もあります。マネージャーは、アレスI-Xの追加のテスト飛行を使用して、プロトタイプの飛行システムの開発を早めることができることを期待しています。探査システムの副管理者であるダグクックは、この追加の資金を2回目のテスト飛行に使用することを確認しました。確かに可能性の領域にあります.”
この夏に予定されているアレスI-Xの後に2回目のテスト飛行を行うことにより、 アレスI-Xプライム 進歩を大幅に加速し、5年のギャップを1年も短縮できる可能性があります。アレスI-Xの2便目は、アレスIの第1ステージとして機能する4セグメント固体燃料シャトルブースターの5セグメントバージョンをテストします。固体燃料発射中止システムも高高度でテストされます。
出典：Aviation Week
