ケンネディスペースセンター、フロリダ州-SpaceX Falcon 9ロケットでコードネーム「ズマ」と名付けられた秘密のスパイ衛星の打ち上げは、別の顧客のペイロードフェアリングのテストに関する未解決の問題を解決するために無期限に延期されました。
SpaceXは本日、11月17日金曜日に、彼らが「立ち止まる」ことを発表しました。これにより、エンジニアが関連するすべてのデータを注意深く精査してから、極秘のZumaの発売に進むことができます。
「私たちは立ち止まり、別の顧客のための最近のフェアリングテストのデータをさらに詳しく調べることにしました」とSpaceXのスポークスマン、ジョンテイラー氏は述べています。
超秘密の「ズマ」spysatは完全な謎であり、米国政府機関によって主張されたことはありません-とらえどころのないNROスパイ機関でさえ！ NROは、合衆国の国家安全保障を支える秘密の非常に有能な非常に有能な軌道監視資産の所有権を主張しています。
ズマの目標は、事実上完全な暗闇の中で覆われています。そして、納税者がその所有者を懸念している限り。
当初は水曜日の午後8時に予定されていました。 EST 11月15日、フロリダスペースコーストからのズマの打ち上げは、無期限に中止するという今日の決定の前に、今週2回延期されていました。
木曜日までの最初の24時間の遅延は、不特定の「ミッション保証」の問題に対処することでした。
金曜日までの2日目の遅延は、より具体的には、ペイロードフェアリングまたはノーズコーンに固定されていました。
SpaceXは、11月4日にテキサス州の施設でBlock 5 Merlin 1Dエンジンをホットファイアする準備をしながら、テストスタンドで火災を引き起こしたエンジンテストの問題にも対処する必要がありました。これが「ミッション保証の問題。
新しい発売予定日は発表されていません。
「明日までの幅広い機会を確保しましたが、データレビューを完了するために必要な時間を取ってから、新しい発売日を確認します」とテイラー氏は述べた。
SpaceXは、今年の終わりまでにトリプルバレルファルコンヘビーの初登場を含む4回以上の大規模な打ち上げキャンペーンを計画していた。それは今では非常にありそうにないようです。
フェアリング問題が正確に何であるかは明らかにされていません。 2つの遅延が関連しているかどうかも不明です。
フェアリングはリフトオフの3分後に投棄されます。展開に失敗すると、ミッションが完全に失われます。
ズマは、フロリダ州のNASAのケネディ宇宙センターで、午後2時から10時までの長い2時間の打ち上げ時間帯に、海辺の打ち上げコンプレックス39Aを爆破する予定でした。今週の各対象日。
東部の範囲は、土曜日の打ち上げの可能性のためにもSpaceXによって予約されていました。
ただし、ズマの打ち上げに関する言及はすべて、フロリダ州パトリック空軍基地の第45スペースウィングのウェブサイトから削除されました。
フロリダ州中心部の天気予報は過去数日間でほぼ完璧で、観客は2つのステージの高さ229フィート（高さ70メートル）のFalcon 9が軌道上を飛行したとき、見事な空のショーを目撃したでしょう。
確認できる数少ないヒントの1つは、ローンチ契約がNorthrop Grumman Corporationの後援の下で商業企業として手配されたことです。これは、ズマの責任を負う米国政府機関のローンチコストを大幅に削減する手段としてです。
その目標は、SpaceXの創設者兼CEOのElon Muskが、ロケットや宇宙船のFalcon and Dragonファミリーを開発するという会社全体の目標と完全に一致しています。
「米国政府はノースロップグラマン氏にこの任務のための打上げサービスを取得する責任を与えた」とノースロップグラマン通信局長のロンレインズはスペースマガジンに語った。
「SpaceXからFalcon 9の打ち上げサービスを調達しました。」
しかし、発売は1か月前の10月中旬に公に発表されただけで、FAAの発売ライセンスが付与された後、SpaceXの発売マニフェストに突然登場しました。
最近、ワシントンから流出しているように見える無限のリークにもかかわらず、「ズマ」ペイロードの特性と重要な統計については何も知りません。
「ズマペイロードは制限付きペイロードです」とレインズは私に言った。
「ノースロップグラマンはズマの打ち上げの一部であることを誇りに思っています」とレインズは付け加えました。 「このイベントは、政府のミッションのための宇宙アクセスへの費用対効果の高いアプローチを表しています。」
明らかにされるその目標への唯一の手がかりは、意図された軌道です。
「それは低地球軌道に打ち上げられるだろう」とレインズは私に知らせた。
低地球軌道は高度約1200マイルに及び、ISSの軌道を含みます。 250マイル。
「Northrop Grummanは会社として、これが重大な責任であることを認識しており、Zumaにとって最も手頃で最もリスクの低いシナリオを確実にするために細心の注意を払いました。」
金曜日の夜、ロケットはパッド39Aのトランスポーターエレクターの水平位置まで下げられました。それは、さらなるエンジニアリング評価のために、境界フェンスの外側の処理格納庫にロールバックされます。
打ち上げが再スケジュールされるたびに、SpaceXはケープカナベラル空軍基地の地面にソフトランディングした16階建ての高さのある第1ステージのブースターを回復しようとします。したがって、離陸後約8分で、いくつかの非常に大きなソニックブームが宇宙沿岸地域を揺さぶることを期待してください。
SpaceXズマ、KoreaSat-5A＆SES-11、ULA NROL-52、NASAに関するケンの継続的なオンサイト報道と、フロリダのケネディ宇宙センターとケープカナベラル空軍基地から直接送信される宇宙ミッションレポートに注意してください。
ケンの継続する地球惑星科学と人類の宇宙飛行のニュースをお楽しみに。
