回復されたSpaceX Falcon 9ブースターの今後の予定

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SpaceXは、宇宙の端まで飛んで12月21日に戻ってきたFalcon 9ブースターの直立した回復を成功かつ安全に実証したので、歴史的な最初に、それがどのようにうまくいったのか、そして何がそのまま続くのかについての絡み合った質問です。最初のステージは前と中央に立っています。

さて、ブースターは明らかに過酷な上昇と下降の摩耗に劣ることはなく、SpaceXによる徹底的な調査の後に、フロリダのケナディ宇宙センターにあるNASAの元シャトル発射台で、それほど遠くない将来、ある日再び燃え上がるでしょう。エンジニア。

SpaceXの億万長者の創設者兼CEOのElon Musk氏は、「被害は見られず、再び攻撃する準備ができています」と報告しています。

「カナベラル岬の格納庫に戻ったファルコン9。」

回復したブースターの実行可能性に関する彼の要点を証明するために、マスクは新しい広角および上段と下段に描かれた最初のステージのクローズアップ写真をリリースしました。

ブースターは非常にきれいに見え、爆発と再突入後のロケット排気と極超音速からのすすによって多少乱れ、黒化し、損傷の明らかな兆候はありません。

ムスクの宇宙構想は、1回の使用でロケットを完全に廃棄するのではなく、ロケットを回収して再飛行することにより、人とペイロードを宇宙に打ち上げるコストを大幅に削減することです。

ムスクの長期的な夢は、「火星の都市」を可能にすることです。
12月21日、無傷のファルコン9の第1ステージの直立着陸の回復は、ロケットの再利用性と「火星の都市」へのかつての幻想的な道の歴史の宇宙飛行におけるゲームを変える成果として数えられます。

「その目標にとって非常に重要なのは、軌道クラスのロケットの再利用性です。マスクは、その目標にとって本当に基本的なものであり、それがなければ手に負えないでしょう」

さらに、マスクはメディアブリーフィングで、回収されたブースターの近い将来の運命は、ケネディ宇宙センターの歴史的なローンチコンプレックス39Aで本格的なホールドダウン静的高温火災テストで使用するパスファインダーステージとして機能する可能性が高いことを示した。

「すべてのシステムが良好であること、およびロケットの完全な推力を抑えて発砲できることを確認したい」とマスクは説明した。

今年の後半には、ブースターは新しく建設されたトランスポーターエレクターでハンガーから展開され、ランプを上に移動してパッド39Aに移動します。技術者はすでにトランスポーターエレクターの運動を開始し、前後の動きを練習し、アセンブリを発射位置まで上げています。

ファルコン9の第1ステージは、機器、推進剤の搭載、打ち上げ手順、ブースターのアップグレードされたマーリン1Dエンジンの第1ステージの点火をテストするためにリサイクルされます。

SpaceXは、NASAからの長期リースに基づいて、パッド39Aを改装し、2016年にファルコンヘビーおよびファルコン9車両の発射場として使用できるようにします。

12月21日のフロリダの宇宙沿岸からの壮大な爆風に続き、156フィートの高さのブースターは、10分間後にケープカナベラル空軍基地の着陸ゾーン1(LZ-1)にロケット支援のソフト着陸で垂直に穏やかに着陸しました。 Fla。

この世界のイベントの全体はSpaceXによるWebキャストライブであり、SF映画からそのまま切り取られたシーンのように見えました。それは、世界中の実際の興奮した現場の観客とWebキャストの視聴者だけでした。

着陸後すぐに、マスクと彼のチームはLZ-1を訪れ、宇宙へのブースターの激しいレースの予備評価を行いました。労働者は、クレーンを使用して使用済みブースターを水平に傾け、長い多輪トレーラーにクレードルで留め、ケネディ宇宙センターの歴史的なLaunch Complex 39AでSpaceXによって建設されたばかりの新しいハンガーで、一時的な家まで北へ10マイル移動しました。 。

下のビデオは、スペースXがケネディ宇宙センターのLaunch Complex 39Aの正面玄関に建設したばかりの巨大な新しい処理ハンガーに入る直前のブースターを示しています。

ビデオキャプション:以前のLC39Aシャトル発射施設にある新しいSpaceXハンガーに輸送されていた際のSpaceX Falcon 9の偶然の発見。クレジット:Shannon Gordon

Launch Complex 39Aの巨大な新しいSpaceXハンガーは、既存の中型Falcon 9ロケットと新しい重型リフトFalcon Heavyロケットの両方を処理するためのものです。

さらに、SpaceXは、パッド39Aを使用して、NASAとの商業用乗務員プログラム(CCP)開発契約に基づき、2017年に始まるドラゴン宇宙船会社の商業用乗務員バージョンで宇宙飛行士を打ち上げる予定です。

マスクは、歴史的な理由からこの最初の回復ファルコンブースターを保存し、おそらく博物館などのどこかに展示することを好むと付け加えました。

「これはユニークなものだからといって、おそらくこれを地上に置いておくと思います。私たちが持ち帰った最初のものです。」

ファルコン9ブースターがLZ-1のほぼ死んでいるセンターに着陸しました。

12月21日の「Return to Flight」の打ち上げの主な目標は、11基のORBCOMM OG2商用通信衛星を低地球軌道に運ぶことでした。

フライトの約3分後、最初のステージが上段から分離し、11枚のOrbcomm衛星で軌道を回り続けました。その後、エンジニアは最初のステージのマーリン1Dエンジンを数回再点火して、約10分後にケープのLZ-1に着陸し、Space Launch Complex-40(SLC-40)のSpaceX発射台から約6マイル南にある推進地に着陸しました。 。

ビデオのキャプション:2015年12月21日のSpaceX Falcon 9 Orbcomm-2ミッションの爆破を示す発射台に配置されたメビウスのリモートビデオカメラ。クレジット:Ken Kremer / kenkremer.com

「衛星は目標どおりに配備された」とマスクは説明会で述べた。 「そして、Falcon 9ブースターが戻ってきて着陸しました。着陸パッドのほぼ死んでいるようです。そして、上段はコーストを行い、その後コーストを証明するために再開し、能力を再開しました。

「私たちが今見る限り、ミッションは完全に完璧でした。私たちはより良い使命やより良い日を求めることはできなかったでしょう。」

将来的に回復したブースターについては、マスクは間違いなくそれらを改造して再飛行することを計画しています。

「将来的には、ロケットの99%以上を取り戻すことが期待されています」とマスク氏は詳しく述べた。 「そのため、再利用を可能な限り簡単にする方法を理解します。そのため、推進剤タンクの補充を除いて、再利用の合間には実際に作業は必要ありません。」

「そのため、これらすべてを解決し、すべてが適切に機能することを確認するには、数年かかります。」

一部の企業は、回復したブースターを利用することに関心を示していますが、顧客との契約はまだ発表されていません。

ケンの継続する地球惑星科学と人類の宇宙飛行のニュースをお楽しみに。

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