注意： スペースマガジンがエイプリルフールデーに寄稿したものです。ブライアンはブライアンバット財団に永遠に記憶されます…
3月15日日曜日、ケープカナベラルからスペースシャトルディスカバリー号が打ち上げられ、国際宇宙ステーション（ISS）を「パワーアップ」するSTS-119ミッションが大成功を収めました。残念ながら、小さな密航者がシャトルの外部タンクをつかんでいるのが発見され、ぶつかることを拒否しました。 NASAは日曜日全体にわたって、自由に尾を振られたコウモリ（本当に非公式に「ブライアン」と呼ばれている）が飛んでくるのを待っていました。悲しいかな、ブライアンは発売までずっとディスカバリーを続けていた。 NASAはシャトルが発射塔を通過するときにシャトルの写真を撮りましたが、ブライアンはまだ付いていました。彼は外部タンクに凍結されていませんでした（赤外線画像はコウモリが暖かいことを示していました）、野生生物の専門家はブライアンの最後の写真を調べ、ブライアンが翼が壊れていて逃げることができなかったことを宇宙機関に伝えましたロケットが発火したとき。
NASAは最初は小動物の死の原因であるとは考えられていませんでした（事件全体を「悲しいが避けられない」と呼びます）、フロリダ州当局はケープの地上職員に対して法的措置を追求しています。州の動物保護法によると、NASAは、発射台との「動物の相互作用」を防ぐための努力をほとんどせず、発射前にブライアンを手作業で削除したくないようだとすると、過失で起訴される可能性があります。しかし、地元のマスコミによって調査されたように、シャトルの打ち上げ中に私たちが想像するよりもはるかに多くの動物の死が…
“何よりもまず、乗組員の安全を確保する必要があります」とNASAの広報担当フランシス・レイ氏は語った。動物の死を理由に当局が懲戒処分を受ける可能性があるのは残念ですが、安全と円滑な発射作業のために、国家が必要と考える予防措置を講じます.”
NASAは、フロリダの当局者が問題を追求することを決定したことに少しショックを受けていることがわかりました。 NASAとフロリダは、宇宙時代の初め以来、非常に密接な関係を楽しんでおり、これは動物の死に対する犯罪過失の最初の告発です（おそらく、この物語に対する国際的な大きな関心に反応して）。不幸なコウモリが1人死亡した場合、法廷に着地できることを当局はほとんど認識しなかった。
“NASAは州の上の空域の完全な自由を享受していますが、米国の宇宙での活動と比較して、規則がどれほど重要でなくても、当局は州の法律を遵守しなければなりません。。」 —フロリダ州検事局の声明
地元の報道によると、NASAは、商品の輸送を管理する同じ州法に基づいて、コウモリの予防可能な死亡に対して罰金を科される可能性があります（つまり、フロリダの高速道路で絶滅危惧種に衝突した場合、会社所有の車両は責任を負います）。したがって、トラックが高速道路で自由尾翼のバットにぶつかり、ドライバーが警察官に引っ張られた場合、トラックを所有している会社に責任があります。 「これは、NASAに適用されているのとまったく同じ規則です。シャトルの操作中に自由尾のバットが殺されました。郡の目には、保護された動物の上を走るウォルマートのトラックと同じです。クーガーのように [州の動物]」とオーランドセンチネルは報告した。
可能性のある法的措置の結果に関係なく、NASAは、外観検査の後、打ち上げ前にランチパッドを囲むアンチバード/アンチバットメッシュの計画をすでに準備しています。これは、NASAがトリップした場所で、3月14日土曜日にディスカバリーの外部タンクの検査を行いましたが、（検査員を直立シャトルに持ち上げるために使用された）空気式クレーンが発射日に発射台から取り外されました。したがって、NASAが手作業でブライアンを削除しなければならなかった場合（彼が怪我をしていることがわかっていた場合）、ディスカバリーの打ち上げは、クレーンと人員が現場に到着するのを待つために、さらに遅れたでしょう。
この予防策は、残りのシャトルの打ち上げ（2010年にシャトルが廃止される前）に影響を与えるとは考えられていませんが、2015年に打ち上げが予定されている星座計画の打ち上げタワーにメッシュが組み込まれます（上写真).
“推定では、メッシュのコストは約1,000万ドルです。」とレイは言った。 「ただし、予期しないプロジェクトのオーバーランと設計の問題を考慮に入れると、そのコストは簡単に3倍になる可能性があります。おそらくもっと。こんなに大きくて軽量なネットを作る技術はありません。ただし、長期的には価値があります.”
NASAの1人の従業員にとって、メッシュがすぐに来ることができなかったようです。その運命の日曜日の夜にディスカバリーが打ち上げられて間もなく、オーランドセンチネルは打ち上げ安全担当官のアニリン・ローにインタビューしました。アニリン・ローはシャトル打ち上げの実際のコストについて詳細を調べました。
“…もちろん、動物は発射中に死亡します。登山中にワシと衝突したことがあります。また、パッドの上にネズミ、ネズミ、ホッキョクグマが死んでいることも発見しました。過去に、より大きな動物にけがをしたこともあります。ケープは水に囲まれているため、ワニが近づきすぎないようにするのは難しい […] シャトルの排気はこれらの爬虫類を傷つけ、それらを治療するのを困難にします。また、ブースターからのフラッシュがウサギを含む一部の動物に混乱を引き起こし、リフトオフ時に発射台に実際にそれらを引き付けているようです。それはいつもひどく終わります。」 —アニリン・ロー、NASA安全担当官
Loは、打ち上げ後のクリーンアップ作業について詳しく説明しました。 「それは残念です、アドレナリンは発射前にあなたの体を介してポンプでくまれていますが、ダウナーである混乱を片付けるのは私のチーム次第です、" 彼女は言いました。 「ロードキルが悪いと思ったら、ローストしたと想像してください。発売後数十万ドルを工数で節約できる [クリーンアップ操作用] これらの動物がロケットに近づくことが妨げられている場合.”
ブライアンザバットの悲しい物語は世界を魅了しましたが、彼の死が氷山の一角だったようです。彼は、ソーシャルネットワーキングサイトのTwitterとAstroengine.comで最初に指名されました。打ち上げ日に@DiscoveryBatがTwitterに登場し、宇宙からツイートし、この日にツイートしたようです。主流のメディアでさえ、運命の悪い尾のあるコウモリを「ブライアン」と呼んでいます。その結果、ブライアンバット財団は、宇宙での動物の努力を認めるために設立されました。しかし、財団のスコープは、リフトオフ時にシャトルの発射台上またはその近くにあるすべての鳥、怒っているワニ、ウサギに拡大する必要があるようです。
出典：Orlando Sentinel
