画像クレジット：ESA
欧州の3つの企業が、欧州宇宙機関のExoMars宇宙船の設計契約を獲得しました。ミッションは、2009年にレッドプラネットに向けて打ち上げられる予定です。3つの優勝チームは、Alenia Spazio、Alcatel Space、EADS Astriumです。チームはまた、火星のサンプルリターンミッション（宇宙船が火星に着陸し、サンプルを収集して地球に返す）の設計研究を提供するために選択されました。
ESAの太陽系探査の長期Auroraプログラムの主要なマイルストーンは、プログラムの2つの主要なロボットミッションの競争契約の勝者の発表とともに通過しました。 ExoMarsおよびEarth再突入車両デモンストレーター（EVD）。
ESAの太陽系探査の長期Auroraプログラムの主要なマイルストーンは、プログラムの2つの主要なロボットミッションの競争契約の勝者の発表とともに通過しました。 ExoMarsおよびEarth再突入車両デモンストレーター（EVD）。
Alenia Spazio（イタリア）、Alcatel Space（フランス）、およびEADS Astrium（フランス）は、火星へのオーロラ外来生物ミッション、ExoMarsの完全なミッション設計を実行するために選択された3つの産業チームを率いています。
同時に、フランスのEADS LV（ローンチビークル）とイギリスのサリーサテライトテクノロジーリミテッド（SSTL）がそれぞれ率いる2つの産業チームが、事前開発フェーズ（正式にはプレフェーズAとして知られています）に選ばれました。 ）EVDミッションの。
2003年4月から5月に発行されたこれらの契約の入札案内（ITT）に続いて、業界からの圧倒的で熱狂的な反応がありましたか？オーロラプロジェクトマネージャー、ブルーノガルディーニは言いました。
「受け取った提案の数と卓越性に私たちは喜びましたか？」彼が追加した。 「それらの多くが業界からの新しい革新的なアイデアを含んでいたことも嬉しかったです。
ExoMars
2009年に打ち上げられるExoMarsミッションは、オーロラプログラムの主要なフラッグシップミッションの最初のものです。これには、火星の表面に大型（200 kg）の高機動性ローバーを着陸させるオービターと降下モジュールが含まれています。着陸船/ローバーの配達後、ExoMarsオービターは、地球と火星表面の車両との間のデータ中継衛星としても動作します。
ExoMarsローバーの主な目的は、過去または現在の生命の兆候を赤い惑星で探すことです。将来の人間の任務のための潜在的な表面の危険を特定し、火星上の水の分布を決定し、表面の岩石の化学組成を測定するために、追加の測定が行われます。
ExoMarsミッションの3つの並行するフェーズA調査は、ESA加盟国とカナダの企業を含む産業チームによって実行されます。
- *下請業者OHB（ドイツ）、GMV（スペイン）、SEA（イギリス）、SSC（イギリス）、Laben（イタリア）とのAlenia Spazio（イタリア）。
- * Alcatel Space（France）with subcontractors Deimos（Spain）、ETCA（Belgium）、Fluid Gravity Engineering（UK）、Kayser Threde（Germany）、Laben（Italy）、MD Robotics（Canada）、NGC Aerospatiale（Canada）、QinetiQ（英国）、渦度（英国）。
- *下請け業者Astrium Ltd.（英国）、EADS LV（フランス）およびSAS（ベルギー）とのEADS Astrium（フランス）。
契約は、打ち上げから長い惑星間航海、惑星へのローバーの着陸まで、ExoMarsミッション全体の設計をカバーしています。
「これはオーロラプログラムにとってエキサイティングなランドマークです。これらは技術的な研究ではなく、ミッションの開発に特化した最初の契約ですから？とガルディーニは言った。
提案されたコンセプトは、すべての主要なヨーロッパの航空宇宙企業の参加により、惑星間ミッションの設計と開発において長年にわたって集められた彼らの広範な経験を最大限に活用しますか？彼は言った。
研究はまた、火星ミッションの調査と計画における国内および国際的なプログラムからの数年の努力を実らせるでしょう。
提案の質から、エージェンシーは、技術ベースラインがフェーズAの調査の終わりまでに完全に統合され、宇宙船の設計がフェーズの迅速な開始に見合った詳細レベルに定義されることを確信しています。 B.？
資金の可用性に応じて、ExoMarsのフェーズBの研究は2004年に開始される予定です。
地球再突入車両デモンストレーター（EVD）
2番目のオーロラフラッグシップミッションは、2011年に計画された火星サンプルリターン（MSR）です。その主な目標は、火星の表面と地下から岩石サンプルを取得し、その後地球の実験室で分析することです。
この挑戦的な使命の成功を確実にするために、多くの新しい技術が開発され、テストされる必要があります。小さなテクノロジー主導のArrowクラスのミッションと考えられているEarth Re-entry Vehicle Demonstrationは、火星の土壌の貴重なサンプルをもたらす小さなMSRカプセルの設計を検証するために使用されます。
EVDは2007年に打ち上げられる予定です。ベースラインミッションは、再突入カプセルを運ぶ小型宇宙船の高度に楕円の地球軌道への挿入を予測しています。典型的な火星帰還ミッションの最終段階を再現するために、カプセルは最大45,000 km / hの速度で地球の大気への弾道再突入を実行します。
並列EVDミッションのフェーズAの事前調査のために2つの産業チームが選択されました。 OHBシステム（ドイツ）とプランゼー（オーストリア）が参加するEADS LV（フランス）のリーダーシップのもと、産業チームが提示したコンセプトは、過去のプロジェクトの経験にしっかりと基づいています。
小型の高度に統合された宇宙船での経験でよく知られている会社であるSSTL（英国）が率いる産業チームは、小型の技術ミッションによく適合した非常に革新的なコンセプトを考案しました。高度に専門化された企業であるFluid Gravity Engineering（英国）、Kayser Threde GmbH（D）、およびVorticity Ltd.（英国）の参加により、ミッションの最も重要なテクノロジーを確実にカバーします。
？競争が激しく刺激的なプレフェーズAの研究に対する期待は？とガルディーニは言った。
フェーズA研究の次のオーロラ契約は、火星サンプルリターンミッションに関係します。 8月1日に産業提案書が提出され、評価はほぼ完了しました。選ばれた企業の名前は10月初旬に発表される予定です。
元のソース：ESAニュースリリース
