2003年9月6日、NOAA Nプライム衛星が組み立てられていた工場の床に落下し、大きな被害を受けました。しかし、5年以上経った今、恐らく「フェニックス」のニックネームを持つべき衛星は、地球の周りの極軌道に向かい、天気予報を改善し、世界中の環境イベントを監視する準備ができています。カリフォルニア州ヴァンデンバーグ空軍基地からの打ち上げは、水曜日の早朝（2月4日）の午前2時22分PST（東部標準時午前5時22分、グリニッジ標準時1022時間）にデルタ2ロケットに搭載される予定です。 NOAA N-Primeは、継続的なサービスを提供するとともに、劣化したサービスを古い気象予報衛星から復元します。
更新： NOAA-Nプライム気象衛星の打ち上げは、発射台のガス状窒素加圧システムが故障した2月4日の初めに行われました。このシステムは、発射前にデルタIIロケットのさまざまなシステムへの加圧とパージを維持します。このシステムの即時修復が行われています。
次の打ち上げの試みは、天候が許せば、2月5日木曜日午前2時22分（太平洋標準時）までです。
国立海洋大気庁のNプライム衛星がカートを保持している間に転倒した後、エンジニアは衛星が回収可能かどうかを知りませんでした。 NOAAの衛星および情報サービスのシステム開発局長であるGary Davis氏がSpaceflightnow.comの記事でインタビューしたところによると、衛星を再構築できることを確認するために、損傷とスペアパーツの調査に数か月かかりました。
「私たちは疑いなくスペアパーツがあれば交換するという哲学をまとめました。スペアパーツがない場合は、修正を試みます。修正できない場合は、新たに購入する必要があります」とデイビス氏は述べた。
クラフトのコンポーネントの約75％が新しいハードウェアまたはスペアのハードウェアに交換されました。エンジニアは、宇宙船に搭載することを決定したコンポーネントを再認証し、衛星を製造した会社であるロッキードマーティンは、衛星を分解し、再利用する予定のすべての部品エンジニアに対して振動および熱試験を実施しました。
NOAA-Nプライムは、現在の5つの極軌道衛星シリーズの5番目で最後であり、画像処理と音響機能が向上しています。
衛星は気象データを収集し、その情報をNOAAの衛星および情報サービスに送信します。NOAAの衛星および情報サービスは、そのデータを処理して、長距離の気象および気候予測のために国立気象局に入力します。世界中の予報士も衛星の画像やデータにアクセスできるようになります。
NOAA-N Primeには、世界中の遭難信号を監視するために、捜索救助衛星支援追跡システムで使用されるセンサーがあります。
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出典：NASA、Spaceflightnow.com
