ユナイテッドローンチアライアンスアトラスVロケット（ロシア製RD-180エンジンを搭載）およびスーパーシークレットNROL-67インテリジェンス収集ペイロードは、2014年3月にフロリダ州ケープカナベラル空軍基地のスペースローンチコンプレックス41で打ち上げられる予定です。クレジット：ケンクレーマー– kenkremer.com
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米国連邦裁判所は、SpaceXの提出後に米国空軍の国家安全保障打ち上げに使用されているアトラスVロケットについて、米国発射同盟（ULA）によるロシアのロケットエンジンの購入と輸入を阻止する仮差止命令を下しました。しかし、どのような影響がありますか？
米国連邦クレーム裁判所命令は、4月30日水曜日の遅くに、米国連邦クレーム裁判所のスーザンG.ブレーデン裁判官によって出されました。裁判所の命令は、米国の国家安全保障打ち上げのための36のロケットコアの12月に行われた110億ドルの「ブロック購入」打ち上げ契約の購入に関連して、ULAおよび米国空軍に対してSpaceXが提出した抗議に対応しており、米国の制裁にも関連しています。ロシアのウクライナでの最近の行動の後に課され、クリミアを占領し、併合した。
一時的な差し止め命令はSpaceXに大きな勝利をもたらしますが、将来の国家安全保障のスパイ衛星をすぐに投げ、NASAの科学は、以前にもここでも報告したように、不確実性と潜在的な混乱を引き起こします。
先日4月25日金曜日に私がここに投稿したように、SpaceXのCEOであるElon Muskは、4月28日月曜日にULAと空軍に対して訴訟を起こし、打ち上げの独占権を破る意向を表明しました。
ブレーデン裁判官の差し止め命令は、わずか2日後に続きました。
マスク氏は、最近の「ブロック買い」の打ち上げ契約は、SpaceXが監視衛星の打ち上げを競うことを妨げるのは不公平であり、納税者に今後数年間で数十億ドルの追加費用がかかるため、再競争する必要があると述べた。
「国家安全保障の打ち上げは競争のために立てられるべきであり、それらは単一のソース、競争されない基準で授与されるべきではありません」とマスクは4月25日のワシントンDCのナショナルプレスクラブでの説明会で述べた。
ULAは、差し止め命令の解決に対応することを本日すぐに誓い、さらに「SpaceXによるこの日和見的な行動は…私たちの国家安全保障への潜在的な影響を無視する」と述べました。
ブレーデン連邦裁判官の命令は、具体的には次のように述べています。 「暫定的差し止め命令は、NPO Energomash、または政府、企業、個人を問わず、ロゴジン副首相の支配下にあるあらゆる団体からの購入または金銭の支払いを行うことを、米国空軍とユナイテッドローンチアライアンスが禁止しています。 」
「ITはとても注文されています」とBradenは書いています。
連邦暫定差し止め命令の中心となるエンジンは、ULAのアトラスVロケットに動力を供給するRD-180液体燃料エンジンであり、ロシア連邦で所有されており、ロシア連邦の管轄下にあるNPOエネルゴマッシュによってロシアで製造されています。米国の経済制裁対象リストで具体的に指名されているロゴジン首相。
それに応えて、ロゴジンは制裁は米国の宇宙計画に「ブーメラン」をもたらす可能性があると述べた。おそらくNASAは「トランポリンを使って宇宙飛行士を国際宇宙ステーションに運ぶべきだ」と彼は言った。
交換用の乗用車が利用可能になる前にスペースシャトルプログラムをシャットダウンし、NASAの商業用乗務員の予算を繰り返し削減する米国の政治家の完全な愚かさのおかげで、アメリカの宇宙飛行士は現在、ISSへの乗り降りのためにロシアのソユーズカプセルに100％依存しています。さらに数年先。
NASAには、ロシアのソユーズに代わる即時の代替手段はありません。
ロケットエンジンの差し止め命令は、冷戦時代以来最悪の西側との対立におけるウクライナとロシア連邦の間の危険にエスカレートする危機に起因する国防からNASAへの米国の宇宙計画の広大な範囲に影響を与える最近の放射性降下物にすぎません。
悪化するウクライナ危機に対応して、西側諸国はロシアとロシア政府の主要メンバーに対するますます厳しくなる経済制裁の波を起こしました。
ブレーデン裁判官の差し止め命令は、エンジンの購入は連邦政府の制裁の対象にならないという明確な説明を米国政府機関から受けるまで有効です。
命令は、「裁判所が米国財務省、および米国商務省と米国国務省の意見を受け取るまで、そのような購入または支払いが直接的または間接的に執行部に違反しないことを除いて、引き続き有効です。注文13,661。」
ULAは本日、スペースマガジンが受け取った、ブレーデン裁判官の暫定的差し止め命令に応じて、ULAの一般弁護士であるケビンG.マッカリーから迅速な声明を発表しました。
「ULAはこの判決に深く関わっています。私たちは司法省と緊密に協力し、差し止め命令を迅速に解決します。それまでの間、ULAは、私たちがサポートできることを光栄に思っているミッションの安全な提供を保証することにより、発足台での国家安全保障への取り組みを引き続き実証します。」
「SpaceXは、賞が授与されてからずっと国家安全保障打ち上げ契約を混乱させる試みであり、国家安全保障および米国が国際宇宙ステーションに搭乗させる米国の能力に対する潜在的な影響を無視しています。」
ロシア製のRD-180エンジンを搭載したアトラスVロケットは、ISSへの米国の宇宙飛行士の打ち上げを目的とした次のラウンドの商業乗組員契約を争う3社の2社でも、打ち上げロケットとして使用されます。契約は今年後半にNASAから授与される予定です。
「SpaceXによるこの日和見的な行動は、国の困難な打ち上げニーズを満たすことを求める人々に課せられた要件を回避し、国のサポートを委託された企業に期待される規則、規制、基準に従う必要を回避する試みのようです。 ULAは言った。
ULAは、航空宇宙の巨人であるボーイングとロッキードマーティンの合弁会社で、2006年に設立されました。これは、オリオンEFT-1、好奇心、MAVEN、TDRSなどの多くのNASA科学とミッションプローブを含む、100％のミッション成功で81回連続して打ち上げられました。
ブレーデン裁判官はさらに、彼女の注文には以前のRD-180エンジンの購入が含まれていないことを明らかにしました。
「この暫定的差し止め命令の適用範囲は、この日付より前に行われた注文書またはNPO Energomashに支払われた金額には適用されません。
注文[2014年4月30日]。」
ULAは、必要に応じて、RD-180と設計図を2年間提供して、生産を開始します。
ただし、ロシアまたは米国の裁判所による差し止め命令が出された場合、RDA-180エンジンの生産を米国内のどこかで開始して認定するにはULAが少なくとも3〜5年かかると、ULAの広報担当者は最近ケープカナベラルで私に話した。
これにより、Atlas Vの第1ステージエンジンが供給されず、1〜3年のギャップが残る可能性があります。
SpaceXは、ローンチギャップの一部を埋めることができると主張しています。しかし、彼らのファルコンロケットはまだ国家安全保障打ち上げのために認定されていません。
「これまでのところ、認定プロセスはほぼ完了しています。これまでのところ、ロケットの変更はありません。ほとんどの場合、それは単なる事務処理でした。」
「国際的な出来事に照らして、これは数億ドルをクレムリンに送るのに間違った時期のようです」とワシントンDCのナショナルプレスクラブでの4月25日の記者会見でマスクは言った。
ウクライナの危機がエスカレートし、裁判所の命令が飛び交う中、私の継続する記事に注意してください。米国の国家安全保障とNASAに不確実で恐ろしい結果をもたらします。
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