ほんの数日前、火星に塩分を含んだ水の流れについて投稿しました。ちょっと待って！ NASAマーズオデッセイ宇宙船は、軌道を変えて見栄えを良くする予定です。
NASAが長期のオデッセイを適切な場所に操縦するには、ほぼ2年かかりますが、その時点で、ミッションマネージャーは宇宙船にまだ別の航空機があることを期待しています十年現在の燃料消費量に基づいて、それより前の観測の宇宙船が2001年以来画像を放射してきたことを考えると、それは素晴らしいことです。
オデッセイは、1970年代のすべてのNASAのオービター以来、惑星の朝の専用の観測を行う最初の宇宙船になります。観測はバイキングの時代にまでさかのぼります（ヨーロッパ宇宙機関の宇宙船と以前のNASAのオービターによるいくつかの垣間を除きます）。画像処理の進歩により、これまでよりもはるかに明確に地面を見ることができます。
「この変化により、火星の何千もの場所で日の出後と日没後の変化する地上温度を観測できるようになります」とNASAは述べています。 「これらの観測により、地面の構成や、一部の斜面で観測された暖かい季節の流れ、火星の極付近の二酸化炭素氷の春の融解によって供給された間欠泉など、温度によって引き起こされるプロセスについての洞察を得ることができます。」
最初の操縦は火曜日（2月11日）に行われ、オデッセイのエンジンの短時間の発射により、宇宙船が軌道シフトのためにより速く押しました。それは2015年11月まで安定した位置に保つためにコントローラーが別の操作を行うまでその方向にドリフトします。
現在、オデッセイは近極軌道にあり、ローカルの日光を同時に下に保ちます。数十年の運用でタイミングにいくつかの変更がありました：
- 最初の6年間（約2001-2007）： 軌道はほとんど午後5時だった。現地の太陽時間（北から南に飛行したとき）と南北の軌道上の午前5時の現地の太陽時間。 「その軌道は、オービターのガンマ線分光計が太陽から離れたところに冷却装置を向けるという利点をもたらしました」とNASAは述べました。その時、分光計は水素のスペクトルを通して水の氷の証拠を見つけました。
- 次の5年間（約2007〜2012年）：軌道は午後4時にシフトした。北から南、および午前4時から南北にかけての現地の太陽時間。これにより、サーマルエミッションイメージングシステムは、赤外線のミネラル署名をより簡単に飛び出させる暖かい地面を調べることができましたが、惑星の裏側では、夜明け前にソーラーパネルがうまく機能しなかったため、オデッセイの電力システムに負担がかかりました。光。オデッセイは、好奇心ローバーが2012年に着陸するまでその軌道に留まり、その後、その機能をその日の後半に移動させるために機動機で送られ、バッテリーの機能を維持しました。
- 次は何ですか： オデッセイが正しい位置にくると、宇宙船は昼光観測を反転させて、軌道の南から北の部分で午前6時45分に地面をスキャンします。宇宙船は実際にはすでにその方向に進んでいましたが、新しい機動で少し早く到着しました。
THEMISの主任研究員であり、移動を提案した人物であるアリゾナ州立大学のPhilip Christensenは、次のように述べています。 。 「季節の違いを探すことができます。霧は冬または春に一般的ですか？体系的に見ていきます。雲を可視光で観察し、地面の温度を赤外線で確認します。」
「場所によっては、二酸化炭素の霜が一晩で発生することはわかっています」と彼は付け加えました。 「それから日の出直後に昇華します。このプロセスは実際どのように見えますか？どのように動作しますか？この種の現象を直接観察したことはありません。」
出典：NASAジェット推進研究所およびアリゾナ州立大学
