12月、XCOR Aerospace、Inc. 5K18と呼ばれる新しいエンジンは、液体酸素と灯油の混合物を燃焼させることにより、2500〜2900ポンドの推力を生み出します。エンジンは、2008年12月15日月曜日に、モハーベ航空宇宙港にあるXCORのロケット試験施設で発射されました。 XCORは、準軌道に乗る価格を95,000ドルに落とした会社です。 Lynxは5K18エンジンのうち4つを使用して、人やペイロードを地球上61キロメートル（37マイル）上に運びます。 「新しいロケットエンジンの点火は、常に重要なマイルストーンです」とXCOR COOのAndrew Nelsonは述べました。 「チームの全員に大きな達成感を与え、顧客や投資家にXCORが新しいアイデアを取り入れて実現する方法を知っていることを示しています。」
エンジンのテストは圧力供給推進剤を使用して行われましたが、エンジンの最終バージョンは、液体酸素用のXCOR独自の極低温ピストンポンプと灯油用の同様のピストンポンプを使用して供給されます。
XCORは9年間存在しており、その間に多くの異なるエンジンが製造および飛行され、ロケットエンジンの3,600を超える高温の火災が発生しました。 5K18は、XCORが構築して発射した11番目のエンジン設計です。 XCORによると、すべてに完璧な安全性の記録があり、エンジン運転中の負傷による従業員の時間のロスもありません。また、エンジンの1つが摩耗することもありませんでした。これは、ハードウェアの耐久性の多くを示しています。
XCORの経験には、ロケット推進車両の製造も含まれます。同社はすでに2世代のロケット推進航空機を開発し、安全に飛行させています。全体として、同社はこれらの車両を66回飛行させており、XCORだけでも21世紀の有人ロケット推進飛行の半分以上を占めています。 Lynxは同社の3番目のロケット推進機であり、宇宙へのアクセス用に設計された最初のものです。
変更の余地があり、XCORでの準軌道飛行に興味がある場合、アリゾナ州フェニックスのRocketShip ToursがLynxでの準軌道飛行のチケットの販売を開始しました。
出典：XCOR
