高高度気球は、あらゆる種類の優れた科学と天文学を行うことができる宇宙の瀬戸際にペイロードを取得する安価な手段です。プラスチック製のフードラップと同じくらい薄い素材を使用したバルーンの新しいプロトタイプが11日間のテスト飛行で正常にチェックアウトされました。この新しいデザインは、高高度飛行の新時代の到来を告げるかもしれません。 NASAと全米科学財団は、南極のマクマード基地から打ち上げられた試験を後援しました。気球は111,000フィートを超えるフロートの高度に達し、11日間の飛行の間それを維持しました。超高圧バルーンが最終的に100日以上宇宙の端まで大規模な科学実験を行うことが期待されています。
飛行では、科学的バルーンの斬新なグローブ型のデザインの耐久性と機能性、および独自の軽量で薄いポリエチレンフィルムをテストしました。 2008年12月28日に発売され、2009年1月8日に復帰しました。
「私たちの気球開発チームは、試験飛行の途方もない成功を非常に誇りに思っており、科学的調査を支援するために一度に数か月間気球を飛ばすこの新しい機能の継続的な開発に焦点を当てています」と気球プログラムの責任者、David Pierceは述べました。 NASAのバーロップスアイランドにあるウォロップスフライトファシリティのオフィス。「テスト飛行により、大きくて重いペイロードの100日間の飛行が現実的な目標であることが実証されました。」
この700万立方フィートの超高圧バルーンは、これまで飛行した中で最大の単一セルの超高圧完全密閉バルーンです。開発が完了すると、NASAは2千万立方フィートの気球を搭載し、1トンの計器を110,000フィート以上の高度まで運ぶことができます。超高圧気球を使用した超長期ミッションは、衛星よりもかなり低コストで、飛行した科学機器を回収して再起動できるため、非常に高度の高い研究プラットフォームとして理想的です。
超圧力試験飛行に加えて、2008-2009年のキャンペーン中にマクマードから2つの追加の長時間風船が打ち上げられました。メリーランド大学の宇宙線エネルギーおよび質量、またはCREAM IVの実験は、2008年12月19日に開始され、2009年1月6日に着陸しました。CREAM調査は、遠方の超新星から発生した後に地球に到達した高エネルギー宇宙線粒子を直接測定するために使用されました天の川銀河の他の場所での爆発。この実験のペイロードは、以前のフライトから改造されました。チームは、2008年8月の初飛行からのデータと調査結果を発表しました。
ハワイ大学マノア校の南極インパルストランジェントアンテナは、2008年12月21日に発売され、現在も空中にあります。その電波望遠鏡は、天の川銀河の外から来ている可能性のある非常に高エネルギーのニュートリノ粒子の間接的な証拠を探しています。
出典：NASA
