米軍の実験衛星を搭載したボーイングデルタIIロケットが水曜日に爆破しました。ペイロードはMicro-Satellite Technology Experiment（MiTEx）です。これは、既製の機器が宇宙でどれだけうまく機能するかをテストするように設計されています。成功すれば、将来の衛星のコストと開発時間の削減に役立つはずです。
ボーイング[NYSE：BA]のデルタIIロケットは本日、合衆国国防高等研究計画局（DARPA）、米空軍、米海軍研究所（NRL）チームの実験ペイロードの軌道への搭載に成功しました。
Delta II 7925-9.5構成車両の離陸は午後6時15分に発生しました。フロリダ州ケープカナベラル空軍基地のLaunch Complex 17AからのEDT。約30分後にペイロードが正常に配備されました。
DARPA、空軍、海軍が共同で開発したマイクロ衛星技術実験（MiTEx）は、小型衛星技術の特定、統合、テスト、評価に役立つ実験的なペイロードです。 NRLは、MiTExを静止軌道に推進するために使用される上位ステージを提供しました。
ボーイング社の副社長であるダンコリンズ氏は、「今日の使命は、DARPA、空軍、打ち上げ範囲、エアロスペースコーポレーションとそのサプライヤー、そしてデルタプログラムの専門家からの有能な人々を巻き込んだ素晴らしいチームの努力でした」と述べました。システム。 「チームは多くの課題に直面しましたが、ミッション全体を通じて品質とチームワークへの焦点を維持しました。」
また、本日の発表は、Aerojetがサポートする250回目のデルタでの発表でもありました。 Aerojetは、第2ステージのAJ10-118Kエンジンを提供しました。その他の主要なDelta IIハードウェア要素は、Pratt＆Whitney Rocketdyne RS-27Aメインエンジン、9つのAlliant Techsystems GEM 40固体ロケットモーター、およびボーイング9.5フィートのペイロードフェアリングです。
デルタ航空の次のミッションは、今月後半にカリフォルニア州ヴァンデンバーグ空軍基地の宇宙発射団6から米国国立偵察局のペイロードを運ぶボーイングデルタIVロケットの最初の西海岸飛行になります。
元のソース：ボーイングニュースリリース
