ケネディスペースセンター、フロリダ州-フロリダスペースコーストの嵐の空を時間のちょうど奇跡の中で奇跡的に分け隔てした後、ケネディ宇宙センター（KSC）の歴史的なパッド39Aから100回目の飛行で最初にリサイクルされたSpaceX Dragon貨物貨物船が爆破しました。 6月3日土曜日の午後–多国籍の乗組員のためのNASAからの科学豊富な貨物が積載された国際宇宙ステーション（ISS）に向けて。
ほぼ同時に、第1ステージのブースターは、ケープに別の心停止と途方もない地面の着陸を達成し、宇宙沿岸地域の全方向に数十マイル（km）の複数の衝撃的な大音量の音響ブームが鳴きました。
フロリダのKSCにあるシーサイドローンチコンプレックス39Aから無人のドラゴン貨物貨物船を運ぶSpaceXファルコン9ロケットの打ち上げは、午後5時7分に瞬時の打ち上げ時間枠に行われました。 EDTは6月3日土曜日、SpaceXの打ち上げチームがロケットを安全に地上に降ろすのに十分な長さの予測された豪雨の後、土砂降りが続きました。
打ち上げは、荒天により6月1日木曜日から48時間のスクラブの後に行われ、落雷はパッド39Aから10マイル以内に計画されたリフトオフ時間から30分以内に到達しました。
NELL-1と呼ばれる実験薬をテストすることで、地球上の何百万もの人々と宇宙飛行士の乗組員を苦しめている骨密度の損失を食い止めようとする、40匹の新しいミセス宇宙飛行士の予備の乗組員も、この種の骨粗しょう症科学研究の最初に参加しています。最初に指定された40匹のマウスは、切望されていたスロットを失い、金曜日にスクラブのために交換されました。
高さ213フィート（高さ65メートル）のSpaceX Falcon 9は、9マーリン1 Dの第1ステージエンジンの点火時に170Aポンドのリフトオフスラストを生成し、上から下にボルトで固定されたドラゴンを首尾よく送達することに成功し、パッド39Aから消えました宇宙ステーションと3トンの必須貨物が詰め込まれたジャムのコース上の地球軌道。
高密度化液体酸素とRP-1推進薬のファルコン9の第1ステージと第2ステージへの装填は、点火の約70分前から始まります。すべてが滞りなく行われました。
ドラゴンは打ち上げから10分後に予備軌道に達し、発電用太陽電池アレイを配備しました。それは今月曜日の朝に宇宙ステーションに到達するために注意深く振り付けされた一連のスラスタ発射に着手しました。
離陸後2分25秒のステージ分離に続いて、最初のステージは一連の3つの火傷（ブーストバック、突入、着陸）を開始し、着陸ゾーン1（フロリダ州ケープカナベラル空軍基地）で精密推進着陸着陸を行いました（ LZ-1）。
高さ156フィート（高さ47メートル）の第1ステージは、リフトオフの約8分後にLZ-1で直立して正常に接地しました。NASAコーズウェイから目撃し、私とここの同僚からの写真で見ました。
LZ-1は、出発地点の南約9マイル（14キロメートル）、パッド39Aにあります。
したがって、全体的なSpaceXは11個のブースターを正常に回復しました。 SpaceXの億万長者のCEOであり創設者のElon Muskが想定した、宇宙へのアクセスのコストを大幅に削減することを目指した、過去18か月間の陸5と海6の過去18か月間。
このフライトのもう1つの重要なマイルストーンは、以前に起動されたドラゴンが最初に再利用されることです。以前はCRS-4補給ミッションで打ち上げられました。
SpaceXのミッション保証担当VP、Hans Koenigsmannによると、リサイクルされたドラゴンは飛行のために再認定するためにいくつかの改修が行われましたが、ほとんどの構造は無傷です。
高さ20フィート、直径12フィートのドラゴンは、約5,970ポンドの科学実験および研究機器、乗組員の補給品、食糧水、衣類、ハードウェア、ギア、スペアパーツを数百万ポンドの軌道を回る実験施設に運びます。これは、第52級および第53級の乗組員が実施している250の研究調査および実験のうち62以上をサポートします。
下記の詳細なCRS-11貨物ミッション貨物を参照してください。
ドラゴンCRS-11は、2012年以来、NASAの国際宇宙ステーションへのSpaceXの11回目の契約済み商用補給サービス（CRS）ミッションをマークしています。
ファルコン9は、ロケット発射とブースター着陸の光景を目撃するために世界中から集まった見物人と観客の大群のために、雲の中を飛び交う壮観な方法で軌道を周回しました。
ドラゴンには、「人体を調べて銀河を調べる主要な実験」が盛り込まれています。
飛行は、中性子星、骨粗しょう症、太陽電池パネル、地球観測のためのツールなどを研究する調査と施設を提供します。
宇宙船の加圧されていないトランクは、科学技術の実験とデモンストレーションのために3つのペイロードを輸送します。
トラックのペイロードには、Roll-Out Solar Array（ROSA）ソーラーパネル、地球観測用のマルチユーザーシステム（MUSES）施設、地球観測用の地球観測機器やツール、および中性子星を中性子星内部で研究するための機器が含まれます構成エクスプローラー（NICER）ペイロード。
NICERは、宇宙で最も密度の高い物体である、急速に回転する中性子星を研究する最初の宇宙ミッションです。打ち上げは偶然にもイギリスの宇宙物理学者ジョセリンベルによって発見されてからほぼ50年後に行われます。
NICERの2番目の目的は、X線タイミングおよびナビゲーション用のステーションエクスプローラー（SEXTANT）と呼ばれるテクノロジーを通じて、パルサーをナビゲーションビーコンとして使用しようとする最初の宇宙テストを含みます。
すべてがうまくいけば、ドラゴンは打ち上げの2日後にISSに到着し、長さ57.7フィート（長さ17.6メートル）のカナダ製ロボットアームを使用して、探検隊52の宇宙飛行士ペギーウィットソンとジャックフィッシャーに取り組みます。
彼らはハーモニーモジュールの地球に面した港でドラゴンを停泊させます。
NASA TVは、月曜日の午前8時30分からドラゴンのランデブーおよびグラップリングアクティビティを取り上げます。
ドラゴンCRS-11は、NASAのために今年打ち上げるSpaceXの2番目の契約された補給任務です。
以前のSpaceX貨物船は、2017年2月19日に宇宙ステーションへのCRS-10ミッションで打ち上げられました。 CRS-10は、NASAの歴史的なパッド39AからのFalcon 9の最初のSpaceX打ち上げとしてさらに注目に値します。
全体として、CRS-11はパッド39Aから100回目の打ち上げ、このパッドから6回目のSpaceX打ち上げをマークします。
SpaceXは、2014年にNASAからパッド39Aをリースし、改修後、2011年にスペースシャトルが廃止されて以来、今年は初めてパッドを稼働させました。これは、このパッドから6回目のSpaceXの打ち上げです。
以前の打ち上げには、11のアポロ飛行、1973年の無人スカイラブの打ち上げ、82のシャトル飛行、5つのSpaceX打ち上げが含まれています。
CRS-11の貨物マニフェスト：
総貨物：5970.1ポンド。 / 2708 kg
梱包済みの総圧縮貨物：3761.1ポンド。 / 1665 kg
•科学調査2356.7ポンド。 / 1069 kg
•クルー用品533.5ポンド。 / 242 kg
•車両ハードウェア438.7ポンド。 / 199 kg
•Spacewalk機器123.4ポンド。 / 56 kg
•コンピュータリソース59.4ポンド。 / 27キロ
未加圧2209.0ポンド。 / 1002 kg
•ロールアウトソーラーアレイ（ROSA）716.5ポンド。 / 325 kg
•Neutronスターインテリアコンポジションエクスプローラー（NICER）820.1ポンド。 / 372 kg
•地球感知（MUSES）用マルチユーザーシステム672.4ポンド。 / 305 kg
フロリダのケネディ宇宙センターとケープカナベラル空軍基地から直接ケンのオンサイトCRS-11ミッションレポートに注意してください。
ケンの継続する地球惑星科学と人類の宇宙飛行のニュースをお楽しみに。
