ヴァージンギャラクティックの商用宇宙飛行の母艦は最近、3回目のテスト飛行に成功し、以前のどの飛行よりも速く、遠くまで進んでいます。 「これは本当に注目に値する航空機です」とテストパイロットのピーターシーボルトは語りました。今、イブ（WK2）を50,000フィートを超える彼女の天井まで、今後数か月間継続的にテストするため、成層圏が限界です。」
WK2と飛行のビデオは以下にあります。
飛行はまた、飛行中のエンジンの再始動、エンジン推力の非対称性評価、WK2の動作範囲の継続的な拡張とWK2の処理品質の評価を含む、他の7つのテストが正常に完了したことも確認しました。
SS2の打ち上げに加えて、WK2は、衛星を低地球軌道に置くことができる無人ロケットを打ち上げる可能性を含む、幅広い科学ペイロードとトレーニングアプリケーションも備えています。
「これは素晴らしい飛行機です。本当にそうです」と、WK2を製造したScaled Compositsの創設者であるバートルータンは述べました。 「今日、その可能性を示しました。いくつかの細かい作業を行う必要がありますが、一般的には非常にうまく機能します。」
「それは本当に完璧に機能しました」とヴァージン・ギャラクティックの社長、ウィル・ホワイトホーンは言いました。 「通常の実験プログラムでは、はるかに多くの不具合が予想されます。 Scaledのスタッフが初めて正しく理解したようです。」
WK2は世界最大の全炭素複合航空機であり、その構成部品の多くは初めて複合材料を使用して構築されました。 140フィートのウィングスパーは、これまで製造された中で最も長いシングルカーボンコンポジットの航空構造部品です。
オールカーボン複合車両は、より良い燃料効率を可能にします。ツインの胴体と中央ペイロード領域の構成により、WK2と乗客および乗組員が宇宙船に簡単にアクセスできます。この設計は、運用効率とターンアラウンドタイムも支援します。 WK2は、最大4つの毎日の宇宙飛行をサポートすることができ、昼と夜の両方の時間の運用を行うことができます。
出典：Virgin Galactic、FlightGlobal
