画像クレジット：NASA / JPL
NASAのエンジニアは現在、火星探査機の1つで問題を解決しており、現在は赤い惑星に移動しています。彼らは解決策を持っていると考えています。スピリットが現在機能しているため、スピリットが火星で動作し続ける限り、彼らは測定値を補正することができました。ローバーは2004年1月に火星に着陸します。
NASAの火星探査ローバースピリットでの科学機器の1つの一連のテストにより、エンジニアと科学者は、8月に検出された明らかな問題を回避する方法を特定できました。
現在、テストでは、Spiritとその双子のOpportunityの両方のすべての科学機器が、1月に着陸する火星のサイトを調査するための完全な機能を提供するのに適切な状態にあることが示されています。
岩石や土壌に含まれる鉄含有鉱物の種類を特定するためのツールであるスピリットのメスバウアースペクトロメーターは、3か月前の最初の機内点検で期待に合わなかったデータを返しました。装置内でガンマ線源を前後に急速に振動させる駆動システムは、その動きに部分的な制限を示しているように見えました。
「駆動システムは調整可能です。その速度を変えることができます。ローバーの科学機器の主任研究員であるニューヨーク州イサカのコーネル大学のスティーブスクワイアズ博士は言った。 「機器が火星で現在のように動作する場合、メスバウアーサイエンスに優れたパラメーターセットを見つけました。」
是正措置には、より頻繁な往復運動の使用が含まれます。 「これらの設定では、打ち上げ中に何が起こっても、装置から得られるデータの品質が低下することはありません」両方のローバーの分光計。 「この機器は、パフォーマンスに十分なマージンを持たせて設計されており、科学に大きな影響を与えることなくこの変更を行うことができます。
打ち上げ以降の機器の動作の考えられる説明は、打ち上げ中の宇宙船の激しい振動が分光計の内部の位置をわずかにずらしたということです。
火星への着陸は危険です。長年にわたるほとんどの試みは失敗しています。また、宇宙船が着陸した後も、個々のコンポーネントが損傷する可能性があります。 「スピリットのMssbauer分光計の残りの問題の1つは、他のすべての機器と同様に、現在のように火星で動作するかどうかを100％確信できないことです」とSquiyres氏は述べています。 「着陸後の健康診断をすべて済ませたら、呼吸が楽になります。」
両方の宇宙船のメスバウアー分光計の飛行中のチェックアウトから明らかになったもう1つの事実は、オポチュニティのメスバウアー分光計の内部キャリブレーションチャネルが適切に機能していないことです。しかし、この計器は独立した完全に独立した外部校正方法の冗長性を備えているため、この問題がその計器の使用を妨げることはないとSquyresは述べています。
スピリットは、2004年1月4日午後4時35分（世界時）の火星のグセフクレーターに到着する予定です。 1月3日、太平洋標準時、午後11時35分3、東部標準時。 （これらは「地球が受信した時間」であり、火星からの光速信号が地球に到達するために必要な遅延を反映しています。火星では、着陸はほぼ10分早く発生します。）3週間後、機会が到着します。火星のグセフと反対側にあるメリディアニプラナムと呼ばれる平野。各ローバーは、その着陸エリアで水の履歴に関する地質学的証拠を調べます。これは、その場所が今まで生活に親切であったかどうかを評価するための重要な情報です。
11月5日の午後13:00（太平洋標準時午前5時、東部標準時午前8時）の時点で、スピリットは6月10日の打ち上げ以来、3億6740万キロメートル（2億2,830万マイル）走行し、1億1,960万キロメートル（7,430万マイル） ）火星に到達する前に行く。機会は、7月7日の打ち上げ以来2億9600万キロメートル（1億4800万マイル）移動し、火星に到達するまでの距離は1億6千万キロメートル（9920万マイル）です。
カリフォルニア工科大学の一部門であるジェット推進研究所は、NASAのワシントンDC宇宙科学局の火星探査ローバープロジェクトを管理しています。プロジェクトの詳細については、JPLのhttp：//mars.jpl.nasaを参照してください。 gov / merおよびニューヨーク州イサカのコーネル大学（http://athena.cornell.edu）。
元のソース：NASA / JPLニュースリリース
