更新、午後4時EST：ストーリーが最初に公開された後に投稿されたシエラネバダの声明を以下に示します。
NASAの商業乗組員プログラムに関するシエラネバダの抗議は本日却下されました（1月の政府説明責任局。
同社は、Dream Chaserと呼ばれる宇宙船を開発しています。これは、ボーイングのCST-100とSpaceXのドラゴンと一緒にNASAの資金調達のために競争し、乗組員を国際宇宙ステーションに連れてきました。数か月前に、NASAはボーイングとSpaceXにさらなる開発資金を授与し、シエラネバダからの抗議を促しました。
当時、シエラネバダは決定に抗議し、すべての商業乗務員の作業停止命令を要求しました。労働停止命令はかなり迅速に解除されましたが、抗議は検討中のままでした。今日から、これはGAOステートメントの要点でした。
NASAはその選択を決定するにあたり、ボーイングとSpaceXが提出した提案は政府にとって最高の価値を表すものであると結論付けました。具体的には、NASAはボーイングのより高い価格を認識しましたが、ボーイングの提案は、技術的アプローチ、管理アプローチ、および過去のパフォーマンスの点で3つすべての提案の中で最強であり、最も実用的で最高の価値を持つ乗組員輸送システムを政府に提供することも検討しました。 NASAはまた、シエラネバダとSpaceXの提案にいくつかの有利な機能を認識しましたが、最終的にSpaceXの低価格は、シエラネバダが提出した提案よりも価値が高いと結論付けました。
NASAはその選択を決定するにあたり、ボーイングとSpaceXが提出した提案は政府にとって最高の価値を表すものであると結論付けました。 NASAはまた、シエラネバダとSpaceXの提案にいくつかの有利な機能を認識しましたが、最終的にSpaceXの低価格は、シエラネバダが提出した提案よりも価値が高いと結論付けました。
その他の重要なポイント：
- 各提案の価格は次のとおりです。シエラネバダは25億5000万ドル、ボーイングは30億1千万ドル、スペースXは17億5000万ドルでした。
- GAAによると、NASAは、提案のスケジュールや、特定のシステムが2017年までに軌道に乗る可能性を「過度に強調することはありませんでした」。また、政府機関は、2017年の認証目標は、プロセスの—シラネバダが論じたものとは異なるポイント、プロセスが進行中の間、エージェンシーはその規定を追加したと述べた。
- SpaceXの価格と「資金」に関するNASAのレビューは、ミッションの適合性と過去のパフォーマンスに関する競合する提案の評価とともに十分でした。これはシエラネバダの主張とは対照的でした。
これは、シエラネバダが決定について言わなければならなかったことの一部です。同社はまた、NASAとの関係を維持する計画であると述べた。完全な声明はこちらです。
結果はSNCが予想したものではありませんでしたが、Dream Chaser宇宙船は技術的に非常に有能で信頼性が高く、NASAの宇宙システムの高い評価に基づいて勝利する資格があると私たちは信じています。米国に対するこのような重要な決定を完全に評価するために、GAOおよびNASAがこのプロセスに貢献した時間と労力に感謝します…
SNCはまた、Dream Chaserの開発とテストを促進することを計画しており、車両の設計とテストプログラムで大きな進歩を遂げています。さらに、SNCは、システムのマルチミッションの柔軟性を拡大し、車両の全体的な長期コストを削減し、長期的な手頃な価格と持続可能性を確保するために、国内および海外で新しいパートナーシップを開発しながら、既存の拡大を続けていますドリームチェイサー。
決定の公的記録は数週間で予想されます。現在、情報の専有性の性質上、NASAの担当者と少数の「外部の弁護士」だけがそれを見ることができるとGAOは付け加えました。
