SpaceXのスコアを1つ獲得しましょう！昨夜（7月25日木曜日）、ストレスと心配の不足を引き起こさなかった複数の遅延の後、Elon Muskの航空宇宙会社は、Starhopperを使用した最初のテザーなしのテストの実施に成功しました。このテストは、フルスケールで完全に再利用可能なエンジンを再び検証しました スターシップ そしてその スーパーヘビー 人々を月と火星に送るというマスクの約束を満たす発射システム。
この成功は、複数の技術的な問題が最初の
このテストでは、車両が20メートル（約65フィート）の高さまで「ホップ」し、その後、電動降下と着陸を行います。これは、SpaceXのプロトタイプを使用して実施されたテストに似ています。 ファルコン9 ロケット（グラスホッパーテスト車両）。テストが成功するたびに、エンジンとテスト車両はより高い高度に上昇し、その回収可能性を実証します。
それが技術的な問題が始まったときです。 7月16日、テキサス州ボカチカにある同社のサウステキサス発射場で、クルーがプロトタイプのRaptorエンジンをテスト発砲している間に火災が発生しました。約4分後、2回目の小さな爆発でスターホッパーが炎に包まれました。幸いなことに、怪我人はなく、車両とエンジンは無傷で現れました。
7月24日水曜日、地上チームは無人テストに初めて挑戦しましたが、エンジンの点火直後に火災が発生したため、テストを中止せざるを得ませんでした。この火災は、前週の静的火災テスト中に発生したものと同様でした。チームはその夜に2回目の試行を行うことを望んでいましたが、別の技術的な問題により、同様にそれをスクラブする必要がありました。
しかし、昨夜、地上チームはさらに別の試みを行い、今回は成功しました。テストは、ラプターエンジンが点火された午後10時45分PDT（01:45 am EDT）の数秒前に開始されました。当初、これは煙、粉塵、火の巨大な雲を作り、そこからスターホッパーはほとんど識別できませんでした。しかし、煙が消えてから約20秒後、Starhopperはパッドの別の場所に再び表示されました。
SpaceXによってリリースされた大まかな測定によると、Starhopperは最大約15〜20メートル（約50〜65フィート）の高さに達しました。エンジンはまた、確立されたパラメーター内で十分に機能しているように見えますが、地上チームは何日も何週間もデータを注いで、 どれか 技術的な問題。
ムスクはツイッターの公式アカウントを介して成功をツイートし、「スターホッパーの飛行は成功した。給水塔はハハハハハハハハハハハハ!!」 （車両のニックネームへの参照）。また、Starhopperの下側に取り付けられたカメラからテストのビデオ映像を共有し、そのエンジンを監視したり、空中ドローンで取得した映像を共有したりしました。
両方からわかるように、Starhopperはテスト中に上昇しただけでなく、エンジンノズルとの小さなベクトルのおかげで横方向に方向転換しました。エンジンカムは炎が瞬間的に地面から離れるのを示していますが、ドローンカムは、上昇する煙と炎に遮られる前に車両が上昇しているのをはっきりと示しています。
皮肉なことに、今回のラプターエンジンによる唯一の火災は、スターホッパーのパッドが原因でした。実際、パッドに生じた損傷は広範囲であり、隣接する領域に広がり、数百フィートにわたってブラシ火災が発生しました。テスト後に火に完全に触れられていないように見えた唯一のものは、スターホッパー自体でした。
このホップアンドダイバートテストが正常に完了することは、同社にとってもう1つの大きなマイルストーンであり、フルスケールの作成に一歩近づきます。 スターシップ そして スーパーヘビー。 Muskによるその後のツイートによると、同社は次のステップ、つまり200メートル（650フィート）のホップを1〜2週間で実行する準備ができている可能性があります。
彼はまた、そのホップが完了した後、SpaceXが進捗状況の最新情報を提示することになると述べた。言うまでもなく、まだ長い道のりがあり、解決すべき多くのハードルがあります。しかし、すべてがうまくいけば、マスクは次の10年の早い段階で月の任務を遂行するという彼の約束を果たしているかもしれません。
