ロッキードマーティン、新しいスペースハビタットを披露

NASAは、宇宙飛行士を月に戻し、乗組員のミッションを火星に送ることを目指して、必要なすべてのインフラストラクチャを開発するために多くの航空宇宙会社と契約しました。に加えて 宇宙発射システム （SLS）および オリオン宇宙船 –宇宙飛行士を宇宙へと飛ばし、目的地までの安全を確認します–彼らはロッキードマーティンや他の請負業者とチームを組み、 深宇宙ゲートウェイ.

この周回する月の生息地は、月と火星へのおよびからのミッションを促進するだけでなく、人間がかつてないほど宇宙で生活し、働くことを可能にします。 8月16日木曜日、ロッキードマーティンは、Deep Space Gatewayに搭載された生息地の様子を最初に垣間見ました。すべてがフロリダのケネディ宇宙センターで行われ、参加者には生息地のプロトタイプのツアーが行われました。

基本的に、生息地は Donatello多目的ロジスティクスモジュール （MPLM）、イタリアの宇宙機関によって設計された、スペースシャトル時代にさかのぼる改装されたモジュール。すべてのMPLMと同様に、Donatelloは、スペースシャトルに搭載された国際宇宙ステーションとの間で機器、実験、備品を運ぶための加圧モジュールです。

ながら ドナテッロ ロッキードマーティンは宇宙に送られることはありませんでした。プロトタイプの生息地を作成するためにそれを再利用しました。長さ6.7メートル（22フィート）、幅4.57メートル（15フィート）のこの加圧カプセルは、宇宙飛行士を30〜60日間収容できるように設計されています。プログラムのマネージャーであるビルプラットによれば、そこには、科学、生命維持システム、睡眠ステーション、運動器具、ロボットワークステーション用のラックが含まれています。

また、チームは「複合現実プロトタイピング」を利用して、プロトタイプの生息地を作成しました。このプロセスでは、仮想現実と拡張現実を使用して、設計の初期段階でエンジニアリングの問題を解決します。プラットがインタビューで説明したように オーランドセンチネル、 彼らの設計は限られたスペースを最適に利用し、またすでに構築されたコンポーネントの再利用を目指しています：

「あなたはそれを深宇宙のRVと考えています。 RVにいるときは、テーブルがベッドになり、物事は常に動き回るので、スペースを非常に効率的にする必要があります。ここでテストしていることはたくさんあります。できるだけ早く月と火星に到達したいのですが、実際にそれを行うために使用できるものがたくさんあるように感じています。」

この生息地は、最終的には 深宇宙ゲートウェイ。これらには、生息地、エアロック、推進モジュール、ドッキングポート、および電源バスが含まれ、これらの合計重量は68メートルトン（75 USトン）になります。これにより、重量が408メートルトン（450 USトン）の国際宇宙ステーション（ISS）よりもかなり小さくなります。

さらに、DSGは、宇宙飛行士を月と火星に戻すために使用されるいくつかのコンポーネントの1つです。述べたように、これらには 宇宙発射システム （SLS）、それは以来、最も強力なロケットです。 土星V （アポロ宇宙飛行士を月に運ぶロケット）と オリオン多目的乗用車 （MPCV）、乗組員を収容します。

しかし、火星への彼らの計画された任務のために、NASAはまた、 深宇宙輸送 そしてその 火星のベースキャンプとランダー。前者は、ソーラー電気推進（SEP）と化学推進の組み合わせに依存して乗組員をゲートウェイに出入りさせる再利用可能な車両を要求しますが、後者は火星を周回し、着陸して地表から戻る手段を提供します。

NASAは、ロッキードマーティン、ボーイング、シエラネバダコーポレーションのスペースシステム、オービタルATK、ナノラック、ビグローエアロスペースの6社に合計6500万ドルを授与し、年末までにハビタットプロトタイプを構築しました。その後、エージェンシーは提案を検討して、Deep Space Gatewayの設計に組み込むシステムとインターフェースを決定します。

それまでの間、 オリオン 宇宙船は、最近熱シールドが取り付けられたケネディ宇宙センターに続いています。来月、欧州宇宙機関（ESA）は、欧州サービスモジュールをケネディ宇宙センターに提供する予定です。 オリオン 乗組員モジュールは、宇宙で乗組員を維持するために必要な電気、推進力、熱制御、空気と水をそれに提供します。