ニュース筋によると、雷雨の最中にフロリダで運転しているモーターサイクリストが落雷に襲われ、日曜日（6月9日）に彼が墜落して死亡したとき、悲劇が襲った。
今年の落雷による米国で2番目の死亡者である男性の死は、オートバイのゴム製タイヤが45歳の子供を落雷から保護しなかった理由を不思議に思う人もいるかもしれません。しかし、この信念は都市伝説であると、National Lightning Safety Councilの落雷安全スペシャリストであるJohn Jenseniusは述べています。
「ゴム製タイヤが車両が落雷するのを防ぐのは神話だ」とイェンセニウスはLive Scienceにメールで語った。
車両はかなり定期的に雷に襲われます。しかし、落雷の最中に道路で立ち往生していることに気づいた場合、ハードトップの金属製車両に乗るのが最善である、とJenseniusは言いました。これは、金属の外装がファラデー箱のように機能するためです。ケージ-電磁気学と電気化学を研究した19世紀の科学者ブリティッシュマイケルファラデーにちなんで名付けられたこのケージは、外部の金属シェルに当たるあらゆる電荷を内部（この場合、車両内の乗客）から遠ざけます。
イェンセニウス氏は、「打たれた場合、電荷はハードトップの車両の金属シェルの周りを通り、地面に流れ込み、しばしばタイヤを通過する」と語った。 「人が大きな建物の中に入ることができない場合は、窓を丸めて、ハードトップの金属製の車の中に入れることをお勧めします。」
クリックオーランドによると、男性の場合、フロリダ州ヴォルシア郡の州間高速道路95を南に向かって運転していた。当局によると、ヘルメットのプラスチック製シェルに付いた爆発の跡に基づいて、雷が男性のヘルメットに当たった。
イェンセニウスはすぐに稲妻についての別の神話を暴きました-あなたが十分に速く旅行しているならそれはあなたを打つことができないという考えしかし、雷は人間に追い抜かれるにはあまりにも速く移動する、と彼は言った。
「クラウドベースから地上に移動するのにかかる時間はほんの数分の1です」とJensenius氏は語った。 「この間、高速道路で移動しているものはすべて、雷に対して事実上静止しています。」
イェンセニウス氏は、2006年以降、米国ではオートバイに関連した10人の落雷による死亡者が出たと述べている。
