2011年後半、Googleの3人の幹部がNASAに問題が発生していることを知ったため、NASAにアプローチしたと伝えられています。しかし、改修は高額になり、幹部は提案をしました。施設内に複数のプライベートジェットを駐車できる限り、修正を引き継ぐことになります。
数年早送りし、競争プロセスの後、Googleの不動産子会社であるPlanetary Ventures LLCは、Hangar Oneの修正とMoffett Federal Airfieldの管理という2つの目標でリースについて交渉します。承認された場合、このリースにより、NASAエイムズリサーチセンターの管理コストが削減されます。
これは、NASAが歴史的施設を民間部門（例：こことここ）に貸し出し、連邦議会議員によるコスト意識の中でお金を節約しようとしているもう1つの例です。 「本日発表された合意は、アメリカの納税者とモフェット周辺のコミュニティに利益をもたらすでしょう」と彼は言った。 「NASAがリソースをコアミッションに集中できるようにし、連邦政府がモフェットフィールドを継続的で限定使用の飛行場として使用する必要性を保護します。」
リース条件はまだ交渉中ですが、これらはその一部となることが期待されるものの一部です：ハンガーズ1、2、3のリハビリ、ゴルフコースの修正、公共利用と教育施設の開始、NASAの運用の廃止とりわけ地域の維持費。プレスリリースで、NASAはこれらの交渉がいつ終了するかについての日付を明らかにしませんでした。
なので有線これは、GoogleとNASAがこのようなベンチャーで信頼できるパートナーになっていることを示しています。 「これは、GoogleとGoogleの本社からわずか3マイル離れた場所にある宇宙機関研究センターとの間のますます緊密な関係を強調しています」とRobert McMillanは書いています。 「Googleはすでに120万平方フィートのR＆D施設を建設するために40エーカー以上のNASA Amesスペースをリースしており、同社はNASAと協力してAmesで世界初の量子コンピューターをテストしています。」
NASAのこのWebサイトで、Hangar Oneに関する提案の要求やその他の情報を読むことができます。
