SpaceXロケットの深宇宙のために宇宙天気ストーム監視衛星が爆発

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17年の長い待機の後、2月11日水曜日にケープカナベラルからSpaceX Falcon 9の上に、激しい太陽嵐を監視し、重要な電力網、通信衛星、および公共インフラへの宇宙天気の妨害を警告する新しいアメリカの使命が打ち上げられました、フロリダ州、その深宇宙観測所への100万マイルの旅を開始します。

深宇宙気候観測所またはDSCOVR科学衛星が午後6時3分に離陸したとき、3回目は魅力であることが判明しました。フロリダのケープカナベラル空軍基地のスペースローンチコンプレックス40からのEST水曜日。

今週は、空軍の追跡レーダーの技術的な問題と日曜日と火曜日の悪天候による2回のスクラブの後、壮大な日没の爆発が起こりました。

3億4千万ドルのDSCOVRには、太陽風を監視し、地球から100万マイル近く離れた観測点での地球の宇宙天気の非常に重要な予測を支援するという重要な使命があります。また、1日あたり6回以上、太陽に照らされた地球の太陽側のフルディスクカラー画像が取得され、一般に公開され、視聴者を「驚かせます」。

カウチサイズのプローブは、地球から太陽に向かって150万キロメートル(932,000マイル)離れた太陽と太陽との間の直線上にある中性重力ポイントであるL1ラグランジュポイントをターゲットにしていました。 L1では、太陽と地球の間の重力は完全にバランスが取れており、衛星は惑星のようにそのスポットを周回します。

L1は地球の磁気環境の外にあるため、科学にとって完璧な場所です。プローブは、通過する太陽からの太陽風粒子の一定の流れを測定します。

DSCOVRは、NOAA、NASA、およびNOAAが管理する米空軍(USAF)間の合同ミッションです。衛星および科学機器は、NASAおよびNOAAによって提供されます。ロケットはUSAFによって資金を供給されました。

ミッションは、その太陽風観測が正確な宇宙天気予報を維持して電力網、航空、飛行中の飛行機、民間および軍事のニーズに対応するあらゆる種類の地球周回衛星、通信、ISS宇宙飛行士、GPSを保護するために重要であるため、不可欠です。システム。

L1ポイントに到達し、衛星および機器のチェックアウトを完了するまでに約150日かかります。

その後、DSCOVRは、深宇宙への最初の運用宇宙天気ミッションとなり、太陽磁気嵐に対するアメリカの主要な警報システムとして機能します。

NASAの老朽化したAdvanced Composition Explorer(ACE)衛星に取って代わり、20年近く使用され、当初の設計寿命をはるかに超えています。

「DSCOVRは、NASAとNOAAが協力して宇宙の視点を活用し、宇宙天気の科学を理解し、地球上の私たちに直接の実用的な利益を提供する方法の最新の例です」と、NASAの科学ミッションの準管理者であるジョン・グルンスフェルドは述べました。ワシントンの総局。

DSCOVRは1998年に当時アメリカの副大統領アルゴアによって低コストの「トリアナ」衛星として提案されました。地球全体をほぼ絶え間なく見渡してインターネットにフィードし、数学と科学を学ぶ意欲を高める手段としてインターネットにフィードします。最終的には、宇宙天気の観測も行うはるかに有能な地球科学衛星として建設されました。

しかし、トリアナは純粋に党派的な政治的理由で棚上げされ、衛星はNASAゴダードに保管され、科学はこれまで失われていました。

DSCOVRには、NASAとNOAAが提供する、連続して動作する4つの太陽科学および地球科学機器のスイートが装備されています。

太陽風と太陽に照らされた地球全体を同時に科学的に観測します。

750キログラム(1250ポンド)のDSCOVRプローブは、54インチx 72インチです。

NASAが提供する2つの地球科学機器は、Earth Polychromatic Imaging Camera(EPIC)とNational Institute of Standards and Technology Advanced Radiometer(NISTAR)です。

EPICは、L1の周りの軌道から見た、太陽に照らされた地球全体の1日あたり少なくとも6回のトゥルーカラースペクトル画像を提供します。 NASAラングレー経由で24時間以内に一般公開されます。

日の出から日没まで太陽に照らされた地球全体の円盤を表示し、オゾン、エアロゾル、ダスト、火山灰、植生特性、雲の高さなどを含むさまざまな科学測定値を収集します。

2月11日のDSCOVRとESAの成功したIXVの打ち上げに関するBBCとの打ち上げ後のインタビューを聞いてください。

非常に悪天候と大西洋の非常に高い波のために安全な着陸が不可能になったため、海に行くはしけでFalcon 9の第1ステージブースターを回復するSpaceXの第2の目的はスキップされました。ステージは、海へのソフトランディングに成功しました。

ケンの継続する地球惑星科学と人類の宇宙飛行のニュースをお楽しみに。

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