NASAが最初のOrion / SLSフライトを変更-計画された深宇宙小惑星Harbingerへの大胆なアップグレード

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NASAオリオン宇宙船は、2017年に第1宇宙発射システムロケットの上を爆破します。ヨーロッパ提供のサービスモジュールに接続されており、月を超えて約40,000マイルの深宇宙を探査するという野心的なミッションで、小惑星が早くも2021年に再配置されました。クレジット:NASA
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NASAのマネージャーは、統合されたOrion /宇宙発射システム(SLS)の人間探査アーキテクチャの第1ミッションの目標と複雑さを大幅に変更およびアップグレードするための大胆な新しい計画を発表しました。

NASAの新しい小惑星リダイレクトイニシアチブをサポートする先駆けとして、探査ミッション1(EM-1)と呼ばれる野心的な最初の飛行は、パイロットのいないオリオン宇宙船を月の40,000マイル(70,000キロメートル)以上の地点に送ることを目標としています。オバマ政権。

EM-1の飛行は、NASAの同様に強化されたEM-2ミッションへの精巧な前兆となり、宇宙飛行士の乗組員が月の近くに再配置された小さな近地球の小惑星を綿密に調査します。

最近まで、NASAの計画は、EM-2ミッションで、2021年に2基目のSLSロケットの上に最初の乗員オリオンを月周回軌道に向けて打ち上げることでした、とNASAの副管理者ロリガーバーは、ケネディ宇宙センターでの私との事前のインタビューで述べました。

強化されたEM-1飛行には、無人オリオンを打ち上げ、Block 1 SLSと完全に統合して、月の近くのディープレトログラード軌道(DRO)に着陸させます。 2021年。

オリオンのミッション期間は、当初の10日間からほぼ3倍の25日間になります。

NASAジョンソン宇宙センターの広報担当者であるブランディディーン氏は、「EM-1ミッションには、約9日の往路、3〜6日の深い逆行軌道、および9日間の帰路が含まれます」とSpace Magazineに語った。

提案されたはるかに技術的に困難なEM-1ミッションは、人間が搭乗して飛行する危険を冒す前に、OrionとSLSの両方のすべての飛行システムの設計を非常に精力的に検討および評価できるようにします。

追加のスラスタ発射の数が多いと、エンジンが運動して、軌道パラメータを月の周り、および再突入のために外向きに変更します。

現在のディープレトログラードオービット(DRO)計画には、Orionサービスモジュールからの複数のスラスタ発射が含まれています。

Orionには、過酷な宇宙環境での動作を評価するためのさまざまな測定値を収集するセンサーが装備されます。

「EM-1は、運用中の飛行計装と開発飛行計装の両方を補完します。この計測スイートにより、熱、応力、変位、加速度、圧力、および放射など、システムの機能とパフォーマンスの多くの属性を測定することができます。

EM-1の飛行には何年にもわたる計画と開発があり、2017年の離陸前にさらに修正が行われる可能性があります。

「最終的な飛行試験の目的とそれらの目的を達成するために必要な正確な機器のセットは現在開発中です」とディーンは説明しました。

オリオンは、2011年にNASAのトリオスペースシャトルの引退後、NASAの次世代有人宇宙船です。

SLSランチャーは、人間がこれまでに作成した中で最も強力で有能なロケットになります。これは、アポロ時代の月着陸ブースターである強力な土星Vのリフトオフ推力を超えています。

「着陸する前にアポロを月の周りに送り、宇宙から戻る前にスペースシャトルの着陸性能をテストしました。」声明のなかで、NASAの探査システム開発担当代理代理のDan Dumbacher氏は声明で述べた。

「私たちは常にEM-1がSLSとOrionの最初のテストとして、また乗務飛行の準備における重要なステップとして機能することを計画してきました。この変更により、依然としてその機会が得られ、小惑星の再配置への使命に先立って、運用計画をテストする機会も得られます。」

OrionとSLSの両方は、NASAとその産業パートナーによる活発で加速的な開発の下にあります。

1つ目のオリオンカプセルは、2014年9月に、パイロットのいないEFT-1テスト飛行を2軌道テスト飛行のデルタIVヘビーロケットの上で、地球の表面から3,600マイルの高度まで爆破する予定です。

その後、約20,000 MPH(11 km /秒)の速度で地球の大気圏に再突入し、華氏4,000度の温度に耐え、オリオンのヒートシールドおよび多数の宇宙船システムの性能を評価するために設計された重要なテストを行います。

オリオンEFT-1は、ケネディ宇宙センター(KSC)で主契約請負業者のロッキードマーティンによってすでに建設中です。以前の話をここで読んでください。

Orionの緊急起動打ち切りシステムとの統合およびスタッキングテストもKSCで進行中です-詳細はこちら。

NASAによれば、SLSはまた、予備設計レビュー(PDR)と呼ばれる広範なレビュープロセスの最中であり、すべての打ち上げロケットのコンポーネントとシステムが指定されたパフォーマンス目標を達成し、2017年の打ち上げ日に間に合うように完了します。 PDRは今年の夏の終わりに完成する予定です。

NASAのOrion / SLSの目標は、1972年のアポロ17号による最後の有人月面着陸以来40年以上ぶりに、人類を月や小惑星や火星などの他の深宇宙の目的地に送ることです。

NASA本部は、今年の夏に広範な技術的レビューを行った後、EM-1ミッションのアップグレードに関する最終決定を下します。

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