ボーイング787で十分であれば、スペースで十分なはずですよね？ NASAのオリオン宇宙船-木曜日（12月4日）の最初の無人飛行の準備ができて-宇宙飛行士が旅客ジェットアビオニクスに基づいて太陽系を横切るのを容易にする「ガラスのコックピット」が最終的に含まれます。
ガラス越しのスイッチを選ぶ理由は？上記のNASAのビデオによると、大きなメリットは重量です（つまり、宇宙船を持ち上げるために費やされる燃料が少ないことを意味します）。
「大きなメリットの1つは、物理的なスイッチを用意する必要がないため、重量が節約できることです」と、設計に携わった宇宙飛行士のリーモリン氏はビデオで述べています。 「物理的なスイッチでは、スイッチの重量があるだけでなく、スイッチまでのワイヤーの重量もあり、そのワイヤーを車のコンピューターに供給する回路の重量も必要です。 。」
つまり、新しい宇宙船は、宇宙飛行士が制御するための60個の物理スイッチしか備えていません（ビデオでは何をするかは指定されていませんでした）。これは、使いやすさの点でも簡単です。
ただし、コックピットはプライムタイムの準備が整っていません。飛行のプレスキットによると、探査テストFlight-1（ETF-1）ではほとんどのOrionシステムが乗務員部分に含まれていますが、ガラスのコックピットはそれらには含まれません。 「この車両で飛行しない唯一の乗務員モジュールシステムは、環境制御と生命維持システムです。また、ディスプレイ、シート、搭乗員が操作できるハッチなどの搭乗員サポートシステムも含まれています。
しかし、今後さらにテストが行われるでしょう。オリオンは、2017年か2018年頃に次の飛行を行う予定であり、その時点ではより完全な宇宙船が含まれる可能性があります。その間、人々はすでにテスト飛行のために集まり始めており、アポロ時代以来、乗組員カプセルによる最も深い宇宙探査が見られます。オリオンは宇宙に轟音を上げて高速再突入のために戻り、NASAが人を中に入れたときに熱シールドが機能することを確認します。
最終的には、目標は、太陽系全体に宇宙飛行士を連れて行くことです—小惑星、月、または火星にさえ。このテストフライトがどのように進むかを示す最近の段階的なアニメーションを確認してください。スペースマガジンのケンクレーマーが歴史的な日に敷地内にあります。
