NASAの総監察官によると、NASAが国際宇宙ステーションに期待する年間30億ドルから40億ドルの年間予算は「過度に楽観的」です。
レポートによると、NASAがロシアのソユーズの代わりに商用宇宙船を使用してステーションにアクセスすると、輸送コストが増加する可能性があります。また、国際的なパートナーがステーションをさらに4年2024年に延長することを約束しない場合、NASAはより多くの経済的負担を負担する必要があります。
「ISSプログラムの担当者はコストを削減し、リソースを統合する方法を模索していますが、特にプログラムが今後数年にわたって資金準備を維持することを期待していないため、これらの努力が予想されるコスト増加に対処するのに十分であるかどうかは不明です」レポートを読みます。
1月、オバマ政権は、ISSを2024年まで延長するというNASAの要求を承認しました。当時、NASAは、この延長は科学にとって、また宇宙船をステーションに送る企業にとっても有益であると述べました。ボーイング。 （NASAは2011年のシャトルの廃止以来、ソユーズの座席を購入しており、米国のフライトは2017年に再開する予定です。）
宇宙ステーションの運用に参加している国は16か国ですが、延長には一部またはすべての承認が必要になる場合があります。主要なパートナーであるロシア（局の大部分を管理している）との政治的緊張は、今年初めにウクライナの侵攻危機が勃発して以来、高まり、国際的な非難を促している。 NASAは4月にほとんどのロシアとの科学的関係を切断しましたが、ステーションを維持しました—危機にもかかわらず、政府機関が言う活動は正常に進んでいます。
政治的影響に加えて、報告書は、拡張を困難にする可能性のあるISSの技術的な問題を指摘しています。同社のソーラーアレイは予測よりも早く劣化して電力が制限されており、NASAはシャトルの廃止以来、大型の交換部品をステーションに持ち上げる機能が制限されています。
科学の復帰というステーションの約束でさえ、挑戦であることが証明されています。レポートは、ISSの米国科学研究所の宇宙科学進歩センター（CASIS）が直面している「資金調達と特許ライセンスとデータの権利に関連する問題」に直面しています。
レポートは、NASAがステーションコストを共有するためにISSパートナーからのコミットメントを確保しようとし続けること、および科学的研究の観点から、エージェンシーが「長期的な調査に対する人間の健康リスクを優先する」ことを示唆しています。この報告はNASAがその提言を真剣に受け止めたことを称賛しているが、ISSへのリスクのリストがまだ準備されていないことで当局を非難した。
NASAのISSへの支出は2013年度に29億ドルで、その43％がシステムの運用と保守に、34％が乗務員と貨物輸送に使われました。約10％が研究に割り当てられます。
報告書は監察官であるポール・マーティンによって署名され、このリンクで完全に読むことができます。このニュースレポートは、実際のレポートの内容をざっと見ただけなので、読むことを強くお勧めします。
