今日のロシアのプログレス補給船の国際宇宙ステーションへの紛失は、ISSと乗組員に影響を与える可能性が高いと、宇宙ステーションプログラムマネージャーであるNASAのマイクサフレディーニ氏は述べています。 「私たちは良い立場にあり、最後のシャトル便によって供給された供給のため、必要に応じて再供給車両なしで数ヶ月行くことができます」とサフレディーニ氏は語った。
この最初のシャトル時代後のプログレス貨物の打ち上げは、ソユーズロケットの第3ステージが点火する直前に、エンジンの異常がエンジンのシャットダウンを促したとき、飛行の約6分で突然終了しました。ロケットと船はロシア東部のアルタイ共和国のチョイスク地域の人口密度の低い地域で地球に衝突しました。これまでに負傷者は報告されていません。
「私たちのロシアの同僚は、プログラムとISSの乗組員の影響を評価し、根本的な原因を特定するために利用できるデータを評価するプロセスをすぐに開始しました」とSuffrediniは誤動作の直後に記者会見で述べました。 「ロシアの同僚にデータを収集して整理し、重要な詳細を見つける時間を与えるために、誰もが懸命に努力している」と彼は付け加えた。
サフレディーニ氏によると、通常30日間の臨時補給品が船内にあり、最新の（そして最後の）シャトルの補給により、現在の乗務員には少なくとも40〜50日余分に補給品があります。 「私たちは、この供給の損失に対処するために、ロジスティクス的に良い立場にあります」とサフレディーニ氏は語った。 「そして実際には、それが必要になった場合、補給車なしで数ヶ月行くことができると私は言っています。」
ロシアのソユーズ乗組員モジュールもソユーズロケットで飛行するため、バージョンは異なりますが、乗組員のローテーションへの影響はまだわかっていません。ロシアのチームはデータを収集して、通常は信頼できる宇宙船の誤動作の原因を整理しています。
サフレディニ氏は、現在の乗組員は必要に応じて追加の時間を過ごすことができると述べた。次のソユーズ乗組員の遅延が予想よりも長くなる場合、彼らは乗組員の一部を家に持ち帰り、3人の乗組員でISSを運用します。
別のプログレス貨物船が10月に飛行する予定です。サフレディーニ氏は、問題がすぐに解明されれば、この現在の船の損失を埋め合わせるためにおそらくもっと早く飛ぶ可能性があると述べた。さらに、ヨーロッパのATV供給船は2012年3月に打ち上げられる予定で、日本のHTV貨物船は2012年5月に打ち上げられる可能性があります。
「現在の供給を拡大するために私たちにできることはありますが、2012年3月のATVの前に何も飛ばなかったとしても、その領域には懸念はありません」とSuffredini氏は語った。
プログレスは2.9トンの補給物資を運んでおり、主に計画されたステーションの再ブースト用の燃料、水、衛生用品、食料、その他のさまざまな物資を運んでいました。サフレディニ氏は、プログレス船には科学実験は行われておらず、ISSには再ブーストを行うのに十分な燃料が必要であり、必要になる可能性のあるスペースデブリ回避操作もあると述べた。
最大の問題は、Suffrediniが「トイレ用品」と呼んでいたもの、ステーションのバスルーム用の余分な部品や設備の不足です。専用トイレには、尿を飲料水にリサイクルするためのハードウェアが含まれています。
現在、エクスペディション29は、2011年9月22日にISSに向けて打ち上げられる予定です。アントンシュカプレロフ、アナトリーイバニシン、ダンバーバンクの乗組員がソユーズTMA-22宇宙船に搭乗します。しかし、その打ち上げスケジュールは、今日の打ち上げの失敗に照らして評価されます。
これは、ロシアの宇宙計画にとって、連続して2週間目の打ち上げ失敗でした。プロトンロケットのBreeze-M上段が先週の木曜日に誤動作し、通信衛星が間違った軌道に置かれました。
