2013年4月6日の夜間の展開後、NASAのWallops飛行施設の海辺の発射台0-Aに、完全に統合された最初のアンタレスロケットが巨大なアメリカ国旗でデカールされています。クレジット：Ken Kremer（kenkremer.com）。
以下のアンタレスロールアウトと勃起フォトギャラリーを参照してください[/ caption]
初めて、Orbital Sciencesによって構築された完全に統合された新しい商業用アンタレスロケットが、かなり寒い土曜日の朝（4月6日）に海辺の発射台に配備され、東バージニア州の海岸線の端に建設されました。 4月17日に予定されているその乙女の打ち上げ。
民間で開発された2段ロケットの初飛行は午後5時に設定されています。 NASAのワロップスフライトファシリティにある中部大西洋地域宇宙港（MARS）に新しく建設された発射台0-Aから。
そして、スペースマガジンがありました！ここに私のフォトギャラリーを参照してください。
アンタレスは、これまでとは異なり、アメリカ東海岸の主要な人口の中心地の近くで最も強力なロケットです。リリースは一般に公開されており、話題を呼んでいます。
そして、これはとてもかっこいいロケットです。
乙女の4月17日の打ち上げは、実際にはA-Oneテスト打ち上げミッションと呼ばれるテスト飛行です。
A-Oneミッションの目的は、アンタレスが重要なドッキングデモンストレーションでオービタルのシグナスカプセルを打ち上げて、今年の夏に国際宇宙ステーション（ISS）に再補給する準備ができていることを検証することです。
NASAのインテグレーションハンガーから特別に設計されたトレーラーのパッドまでの、キラリと光る白いロケットの1マイルの水平方向のロールアウトトレッキングは、午前4時30分に凍るような風の強い夜の真っ只中、そして美しい月の下で始まりました。
「テスト飛行のために今日アンタレスをパッドに迎えることができて、私たちは皆とても幸せで誇りに思っています」とオービタル地上運用マネージャーのマイクブレイナードは、ローンチコンプレックス0-Aでのインタビューでスペースマガジンに語った。
ロケットは巨大なアメリカ国旗とアンタレス、シグナス、オービタルのロゴで美しくデカールされました。
アンタレスはトランスポーター/エレクター/ランチャー（TEL）に乗って輸送されました。これは多機能の特殊車両で、数時間後にロケットをゆっくりと発射台の垂直位置まで上げ、午後1時頃から開始しました。澄んだ青い空の下。
この初めてのアンタレス勃起には約30分かかりました。 Orbitalが29ノットの限界に近づく絶え間ない突風を監視し、すべてのパッドとロケットシステムをチェックして安全を確保したため、リフトはパッドに到着してから数時間延期されました。
TEL車両は、133フィートのアンタレスと一連の発射複合システム間のサポートインターフェースとしても機能します。
アンタレスは垂直に立っているので、「4月17日の打ち上げ日に向けて明確な道を進んでいます。天候の影響や大きな車両のチェックアウトの遅延が今のところない限り」と、オービタルズアンタレスプログラムのMichael Pinkston氏は述べています。マネージャー。
Antaresは、Delta IIおよびSpaceX Falcon 9に似た中型ロケットです。
このテストフライトでは、アンタレスはシグナスキャリアのシミュレーションバージョン（質量シミュレーターとして知られています）を250 x 300キロメートルの目標軌道にブーストし、51.6度傾斜させます。
アンタレスの第1ステージは、約68万ポンドの合計総推力を生成するデュアル液体燃料AJ26の第1ステージロケットエンジンを搭載しています。上段には、推力の方向転換が可能なCastor 30ソリッドロケットモーターが搭載されています。アンタレスは、5000 kgを超えるペイロードをLEOにロフトできます。
Antares / Cygnusシステムは、NASAの商用軌道輸送サービス（COTS）プログラムの下でOrbital Sciences Corpによって開発され、以前はNASAの現在退職したスペースシャトル艦隊に任されていたISSの貨物補給機能に取って代わりました。
OrbitalのAntares / Cygnusシステムは、SpaceX Falcon 9 / Dragonシステムと範囲が似ています。両社は、ISSに約20,000キロの補給品と機器を提供するための収益性の高いNASA契約を獲得しました。
NASAのCOTSイニシアチブの目標は、ISSと低地球軌道（LEO）との間の安全で信頼性が高く費用効果の高い輸送を実現することです。
Orbitalは、19億ドルの費用で、ISSにAntares / Cygnusの補給ミッションを少なくとも8回打ち上げます
初代アンタレスの打ち上げは、ランチパッドの構造の遅延とロケットとエンジンの飛行の検証が原因で約2年延期されました。長さは、SpaceXでFalcon 9とDragonが経験した遅延と同じです。
4月17日の打ち上げのパスをクリアした29秒間の高温消防車のテストに成功した後の発射施設のツアーの詳細については、以前のアンタレスストーリーを読んでください–こことここ。
アンタレスA-ワンテストフライトの離陸を介して私の継続的なレポートを監視します。
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ケンの次の講演プレゼンテーションで、アンタレス、SpaceX、好奇心、NASAのミッションの詳細をご覧ください。
4月20日、21日：「火星の好奇心と生命の探求–（3-D）」。さらに、Orion、SpaceX、Antares、スペースシャトルなど！ NEAF天文学フォーラム、ニューヨーク州サファーン
4月28日：「火星の好奇心と生命の探索–（3-D）」。さらに、スペースシャトル、SpaceX、アンタレス、オリオンなど。ワシントンクロッシング州立公園、ニュージャージー州タイタスビル、午後130時
