国際打ち上げサービス（ILS）は、10時間未満の期間で、今日、世界の反対側にある宇宙センターから軌道に2つの衛星を配置しました。
フライトはそれぞれ、バイコヌールのロシア製のプロトン/ブリーズM車両とケープカナベラルのアメリカンアトラスIII車両によって行われました。米国のロッキードマーティン（NYSE：LMT）とロシアのクルニチェフの合弁会社であるILSは、両方の車両を世界中に販売し、ミッションを管理しています。
これらの連続した打ち上げは、ILSの忙しい年の最初のミッションでした。
他の誰もこれを行うことはできません、？ ILS社長マークアルブレヒトは言った。 ILSの基礎は、2つの独立した車両を提供し、独立した発射サイトから発射することで、2人の顧客に同時にサービスを提供できるようにします。
プロトン車両は午後9時27分に離陸した。 EST水曜日（バイコヌールで今日の午前7時27分、グリニッジ標準時で午前2時27分）、SES AMERICOMのAMC-12衛星を運びます。約9時間19分の飛行の後、衛星はランチャーから分離し、軌道に乗りました。 AMC-12は4月にサービスを開始し、南北アメリカ、ヨーロッパ、中東、アフリカに通信を提供する予定です。衛星はフランスのアルカテル宇宙によって建設されました。
AC-206と指定されたアトラスIII車両は、ケープカナベラルの宇宙発射施設36Bから東部標準時午前2時41分（グリニッジ標準時午前7時41分）に離陸し、国立偵察局のペイロードを備えていました。ペイロードは約79分後に軌道に放出されました。ペイロードとミッション（NROL-23）の詳細は分類されています。
何という偉業だ！？とアルブレヒトは言った。私たちは以前にタンデムミッションを行ったことがありますが、それは特にILSの本社から見ている私たちにとって、挑戦的でエキサイティングです。現場のチームは1つだけに焦点を当てていますか？彼らの特定の使命の成功。
デュアル機能により、ILSは堅牢な起動テンポになります。アルブレヒト氏は言った。どちらの車両もマニフェストをビジー状態に保ち、チームを鋭敏に保つ商業および政府のミッションを開始します。
これらのローンチは、ILSのレコードを設定します。
*両車両の打ち上げ間の最短タイムスパン：5時間14分（以前の記録は、2002年8月21日22日の7時間10分、2000年6月30日/ 7月1日の9時間12分でした）。
* 75回連続で成功したアトラスの打ち上げ。
*アトラスIII車両の最後の発売。これは、寿命全体で100％の成功を収めた2番目のアトラスファミリです。
* 1人のお客様が12か月で5回目のリリースですか？ SES AMERICOM（2004年2月5日アトラスのAMC-10、2004年5月19日アトラスのAMC-11、2004年10月15日プロトンのAMC-15、2004年12月16日アトラスのAMC-16、AMC-12プロトン2005年2月3日）。
次に予定されているILSミッションは、3月にケープカナベラルで、インマルサット4-F1衛星を使用したアトラスVの打ち上げです。別のアトラスVは、8月にNASAの火星偵察オービターを打ち上げる予定です。年間を通じて計画されているプロトンミッションには、DIRECTV、MEASAT、Telesat Canada、SES AMERICOM、SES GLOBAL、およびArabsatの通信衛星が含まれます。
これは、ILSが10の衛星を打ち上げた1年後、すべて成功しましたか？アトラスで6つ、プロトンで4つ。ロシア政府も4つの任務にプロトンを使用しました。 2000年以来、72ミッションの驚異的な発射率を誇るアトラスとプロトンのロケットは、世界中の衛星事業者の間で好まれてきた信頼性と柔軟性を一貫して実証してきました。 2003年の初め以来、ILSは、競合他社の合計よりも多くの新しい商業契約を締結しています。
ILSは1995年に設立され、バージニア州マクリーンに拠点を置き、ワシントンD.C.の郊外にあります。
元のソース：ILSニュースリリース
