NASAは、宇宙飛行士が災害を脱出するのを助けるために、世界最大のジェットコースターの1つを建設する計画であることをすでに学びました。結局のところ、これはフロリダであり、米国で雷が発生する最も活発な地域の1つです。
2010年にスペースシャトルがようやく引退するとき、NASAは次世代のアレスIロケットを打ち上げる準備がほぼ整います。 1回の落雷で宇宙船の電子機器が混乱したり、乗組員が負傷したりする可能性があるため、NASAは防衛システムに取り組んでいます。
そしてアレスにとって、彼らは大きくなるでしょう。実際、数年後にアレスI発射台を見ると、避雷システムがスカイラインを支配しています。
ケネディ宇宙センターの発射台39Bで現在建設中の避雷システムは、それぞれ181メートル（594フィート）の高さの3つのタワーで構成されています。次に、ケーブルが鋼鉄/ガラス繊維の塔の間に張られ、より小さなAres Iブースターが保護ケージに入れられます。
同様に、これまでより小さなシステムが他のミッションに使用されてきました。アポロランチャーの場合、保護システムが発射構造に組み込まれました。落雷がロケットや電子機器に損傷を与える可能性があるため、明らかにこれは理想的ではありませんでした。
スペースシャトルの場合、発射台のサービス構造の上にライトマストがあります。システムは2つのワイヤーに落雷を迂回させ、電流をシャトルから遠ざけます。
これらのタワーを発射台から完全に離して構築することにより、NASAは発射スケジュールの遅延を最小限に抑えることを望んでいます。
タワーの建設は11月に始まり、2010年までに完了する予定です。これは、2009年4月に最初のアレスI-Xロケットが爆破した後、実際には少し遅れます。
元のソース：NASAニュースリリース
