週末に、複数の宇宙機関がTiangong-1宇宙ステーションが大気圏に再突入するのを待つ間、彼らの機器を空に固定しました。 ESAは、ステーションの再突入を追跡するために、2018年の庁間宇宙デブリ調整委員会を主催しました。これは、合同追跡演習に参加している13の宇宙機関の専門家で構成される毎年の演習です。
そして4月2日、CEST 02:16（4月1日、17：16 PST）に、米空軍が太平洋上空のTiangong-1の再突入を確認しました。望み通り、ステーションは南太平洋無人エリア（SPOUA）の近くで墜落しました。別名、「宇宙船墓地」として知られています。太平洋のこの地域は、制御された再突入後に使用済み宇宙船を処分するために宇宙機関によって長い間使用されてきました。
確認は、4月2日0：400 CEST（4月1日19:00 PST）の合同宇宙空間コンポーネントコマンド（JFSCC）から送信されました。 Space Surveillance Networkセンサーとその軌道解析システムを使用して、ステーションの再突入時間が近づいたときに予測を改善し、より正確な追跡を行うことができました。 USAFは、衛星とデブリ追跡に関する情報をESAと定期的に共有します。
ESAと他の宇宙機関およびヨーロッパの加盟国との調整と同様に、JFSCCの取り組みには、オーストラリア、カナダ、フランス、ドイツ、イタリア、日本、韓国、および英国の対応が含まれます。 JFSCCの副司令官であり、第14空軍の司令官であるスティーブンホワイティング少将は、USAFプレスリリースで次のように述べています。
「JFSCCはSpace Surveillance Networkセンサーとその軌道解析システムを使用して、Tiangong-1の再突入を確認し、その予測を改善し、最終的には再突入時間が近づくにつれて忠実度を高めました。この情報は、USSTRATCOMのWebサイトwww.Space-Track.orgで公開されています。 JFSCCはまた、オーストラリア、カナダ、フランス、ドイツ、イタリア、日本、韓国、英国のカウンターパートとの調整を通じて再入国を確認しました。」
この情報は、米国戦略司令部（USSTRATCOM）のWebサイト（www.Space-Track.org）で入手できます。 ESAのスペースデブリオフィスの責任者であるHolger Kragは、その後すぐにESAのロケット科学ブログでTiangong-1の再突入を確認しました。彼が述べたように、再入は4月1日23:00 UTCから4月2日03:00 UTC（4月2日、01：00 CESTから05:00 CEST）まで実行されたESAの以前の再入予想ウィンドウ内に十分ありました。
「私たちの経験によれば、彼らの評価は非常に信頼できます。これは、南西13.6度、西164.3度の地理的緯度に相当します。太平洋のアメリカ領サモア近く、国際日付変更線の近くです。時間と場所の両方がESAの最後の予測ウィンドウ内に十分にあります。」
中国の有人宇宙機関（CMSA）もまた、基地の再突入について公式声明を発表しました。
「中国有人宇宙機関（CMSA）の発表によると、北京航空宇宙管制センター（BACC）および関連機関による監視と分析を通じて、Tiangong-1は北京時間の4月2日午前8時15分頃に大気圏に再突入しました。南太平洋の中央地域にある再突入落下地域。デバイスのほとんどは、再突入プロセス中に切除されました。」
Kragが述べたように、ESAの監視の取り組みは、世界中のキャンペーンパートナーに大きく依存していました。実際、ステーションが地球の大気圏に入ったため、ESAのスペースデブリオフィス（SDO）に追跡サービスを提供するフラウンホーファーFHR研究所の追跡および画像（TIRA）レーダーからは見えなくなりました。
ステーションが06:05 CEST（21:00 PST）までに軌道に乗っていた場合、研究所のTIRAレーダーからはまだ見えていました。予想外の宇宙天気も駅の再突入に影響を与えました。 3月31日に太陽の活動が自然に落ち、Tiangong-1の進入が約1日遅れました。
「これは、ヨーロッパがヨーロッパ以外の情報源に依存して宇宙交通を適切かつ正確に管理し、Tiangong-1などの再突入を検出し、軌道に残っている宇宙ゴミを追跡することを示しています。 、気象、科学、テレコム、およびナビゲーション衛星です」とKrag氏は述べています。
Tiangong-1の軌道崩壊のニュースが懸念の原因となりましたが、再突入はほぼ完全に予測どおりに発生し、害はありませんでした。そしてもう一度、それは国際協力と公共の働きかけがいかに宇宙関連の危険に対する最良の防御であるかを示しました。
