（編集者注：ケンクレーマーは、次のエンデバー発射の試みをカバーするスペースマガジンのフロリダにいます。）
シャトルエンデバー号のSTS 130フライトの6人の乗組員が2月2日火曜日の夜遅くにケネディ宇宙センターに到着しました。宇宙飛行士は、NASAのヒューストンにあるジョンソン宇宙センターからシャトルトレーニングエアクラフト（STA）に搭乗しました。彼らは、東部標準時午後10時10分頃にケープに着陸し、シャトルの着陸施設のストリップで、軌道ミッションを完了した後にシャトルが宇宙から戻ってきました。 STAは改造されたGulfstream IIジェットです。
NASAの当局者と私を含む記者の群衆が乗組員に挨拶するために手元にいた。彼らがSTAから出てきた後（写真を参照）、シャトルの司令官であるGeorge Zamkaが乗務員全員に代わっていくつかの簡単なコメントを出しました。 「STS-130ナイトシフトへようこそ！私たちが得た唯一のシフトです。 STS-130を使用している場合、外は暗くなるでしょう。」
「ここケープにいるのは素晴らしいことです。トランキリティとキューポラがローンチパッド39Aのスペースシャトルエンデバーに積まれており、ここが私たちの場所です。昨夜、最終的な上昇シミュレーションとミッションの準備をしました」
「エンデバーのあるものはすべて非常に順調に進んでいます。ここに素晴らしいチームができました。手順を確認し、エンデバーや他の飛行機器に積み込む前に、後期の積み込みアイテムを確認します。また、ケープでの最終的な着陸練習も行います。」
「昨夜、ジェフウィリアムズとその会社の宇宙ステーションクルーと話しました。彼らはうまくやっています。私たちは皆、彼らと出会い、宇宙ステーションとランデブーし、Tranquillityモジュールを実現し、キューポラを最終的な位置に置き、それらのシャッターを開けて、地球。エンデバーに行こう！」
その後、NASAの関係者によると、宇宙飛行士は写真撮影のポーズをとり、バスで急いで夜間訓練を受け、睡眠と仕事のサイクルを変えました。
水曜日の早朝530時に、宇宙飛行士は宇宙ステーションの処理施設に行き、遅れて配達されたアイテムを検査します。これらの中で最も重要なのは、1月上旬の飛行前のテスト中に破裂した元のホースに取って代わる、新しく製造および再設計されたアンモニアジャンパーホースです（以前の記事を参照）。これらのラインは、Tranquillityモジュール内の温度制御を維持するために重要であり、国際宇宙ステーション（ISS）に取り付けられた後にモジュールを完全にアクティブにするために必要な冷却剤を運びます。新しいホースは短いセクションから迅速に組み立てられ、その有用性と安全性を保証するために高圧で徹底的にテストされました。
カウントダウンは、2月4日木曜日の午前2時に始まります。エンデバーのローンチは、パッド39 Aから2月7日日曜日の午前4時39分に予定されています。
ケンクレーマーによる以前のSTS 130記事
